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aoinatsukiの"プレ様☆" [ホンダ プレリュード]

   

整備手帳

作業日：2015年9月28日

ガスチャージ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ガスチャージ
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お久しぶりです、aoinatsukiです。

夏も終わり殺人的な日射しから開放されました。
なんでエアコンをガンガンに使う事もないでしょうが
前々からちょっとガスの量が気になったので
アストロのチャージホース（ゲージ付き）と
R134a ガス缶200gを買ってみたわ。
2
ガスチャージ
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ガス缶を取り付けるネジんとこに針がある。

いきなりブッ差して缶に穴を開けないように
針を引っ込めてから
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ガスチャージ
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ホースにガス缶を装着いたします。
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ガスチャージ
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エンジンルーム内のコンプレッサーの配管
低圧側のＬのキャップを外して
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ガスチャージ
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クイックカプラーを接続させます。

この時に素早く正確に繋がないとガスが漏れます。
ちょっとコツがいるけどプレは作業がしやすい所に
低圧側のプラグがあるのでやり易いです。

ホースを接続したらガス缶を外す方向に少し緩めて
エアパージ（ホース内の空気を抜く）致します。
6
ガスチャージ
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エンジンの暖気して
エアコン作動です。

温度調整を最低にして内気循環＆風量最大で
しばらく運転いたします。
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ガスチャージ
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エアーゲージを見て数値が落ち着いた所で確認です。
8
ガスチャージ
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あら！
ちょっと少ないけどブルーの範囲内におさまってました。

ガスを入れすぎても良くないので今回はガス残量確認のみで終了いたしました。

年式が年式なんで多少漏ってるのか？と思ったけど
意外に漏れてなかった。

良かった良かった。
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