やっつけで終わらす

ガソリンキャップの下あたり。

いい加減なパテ仕事で終わらせる。

もう少し、気力とこだわりがあれば仕上がりは全く違っている。はず。

適当に削ってラッカースプレー吹いただけ。

Aピラーの下からステップにかけて。

凸凹が目立つ。

けど、どうせオバフェンするし。

Aピラーの付け根。

フェンダーとボンネットの間。

ここもよく腐る。

ガラスは外してないので、十分ではないけど、ま、いっか。

Cピラーの付け根。

少しカーブを間違えて、ガラスがぎりぎり入る隙間しか残らない。

その他運転席の床、左右のステップの下側、左ステップの上側、

スペアタイヤハウスの後ろ半分とその上側、左右のAピラーの下側の内側。

左ドアーの取り付け部、左フェンダーと運転席の間、左Aピラーの下側のエンジンルーム内。

左右のドアーは結構やったが追いつかないのでちょうど出物があったので交換。

ついでにボンネットも交換。

こうするとかなり切り貼りしているがまだ後ろのバンパーを外したら出てきそうなので、そこは外さずに知らんふりしておく。

内装を付けてドアを付けたら一応終わり。

後はブレーキと足回りなどメカの整備。

５月１７日に間に合うかな？