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今日も良い天気。



昨日までの3連休よりも良い天気で、すごく空気が澄んでいて遠くまで見渡せる。



空が真っ青で山々の緑も少し黄色くなりかけの葉っぱもあってすがすがしい。







一昨日１０月１１日は愛猫ランを保護して１８年目の記念日だった。



娘の通っていた保育園の隣の公民館で秋の味祭りが催されていて、見に行ったところ保育園の虫かご！（小さい）に入れられていたのを見つけた。



そのままにしておけず我が家で保護することにして、段ボールを貰い連れて帰ってきた。



糞尿にまみれてべとべとで臭く、すぐにお風呂で洗ってやった。



寒いのか不安なのかで震えていたが、タオルできれいに拭ったら落ち着いたようで、そのあとははっきり覚えていないが順調に過ごしてくれた。



病院に連れて行ったら、猫エイズに感染しているようでそれほど長くはないかもしれないということだったが、以後ほとんど病気もなく、今は腎臓が弱っているので薬と輸液でしのいでいるが本人（猫）は至って元気で、台所のシンクに登って水道の水を飲むときでも軽々ピョンと飛び上がる。



主に私の部屋、二階で過ごしているがトイレとエサは１階で、行き来の１２段の階段もすいすいと駆け上がる。



もう人なら８８歳は超えているはずだが、どう見てもそんな歳には見えない。



幸いエイズも発症せず、このまま寿命を延ばしてほしい。



家内が友人に写真を送ったら、こんな風に加工されて戻ってきた。









良い天気に誘われ役所に行った帰りに遠回りをして国道２７号を流していたら、「道の駅和（なごみ）」辺りに旧道（府道５９号）があるのが分かり、そちらに向かう。



旧道を綾部方面に走り再び２７号に合流後、更に川（由良川）の向こう側に旧道（府道４８２）があるので工事中の橋を渡りそちらに向かう。



府道４５０に合流し川に沿って更に南に行けば再び５９号との分岐に着いた。



右折し５９号に入れば奥山峠だ。



一度走ったことがあるが再び行ってみる。



ふもとの狭い民家の軒下を通り過ぎればあとはくねくねを登っていくだけ。



マップで調べたら条件が良いと雲海が見られるらしい。



今朝は濃い霧が出ていたので朝なら雲海が見えたかもしれない。



超好天の昼頃には霧の影もなく爽やかな風が吹いているだけ。







そのまま下って国道１７３の大原神社辺りに出て帰宅。



気持ちの良いドライブだった。

この3連休徐々に雲っぽくなってきたがずっと晴。



家の周囲はとにかく車車車。



車だらけで騒がしいし危ないし。



今日は買い物に行かないと猫ちゃんのご飯がなくなるので、朝一に出かけたがそんな早くにも車車。



すっすと走ってくれるのばかりならよいが、怪しい運転でフラフラセンターラインを踏んだり跨いだり。



カーブごとにブレーキ、本当にしっかり走ってほしい。



年配の男性の（爺）キャップをかぶっている運転手の場合が一番もたもたしているように感じる。



そんなこんなで買い物に行ってそのまま帰るのも面白くないので、隣の市まで大きく遠回りをして帰ってきた。







まず行ったところが市内にある公園。



その存在を全く知らなかったのだが、先日国道を走っていたら案内が出ていたので今日行ってみた。



なかなか立派な山の上の方までが敷地の県立公園だった。



９時になるのを待って、センターの建物の中に入りトイレを借りた。



隣にはまた立派な茅葺の民家が移築してある。







すごく立派な施設だったので、いつ、いくらぐらいで完成したのかと調べてみたら、１５年も前の２０１１年に完成し、用地買収費が３０億円、施設費が６２億円の合計９２億円だった。



巨額だ。



せいぜい２０億円ぐらいかと思っていたが、全然そんな安くでは出来なかったようだ。



公共のものの担当者は自分の懐が痛むわけではないから、どんどんお金を使って立派なものを作りがちだが、いったいどれぐらいの人が利用するのか。



作って終わりではなく、維持管理にもたくさんの費用がかかる。



そういうことを度外視して作れば少数の利用者にはよいだろうけど、本当に費やした費用に対する効果があるのかしっかり検証しないといけない。



お金のありがたさというか、ちょっとした金額でも貯めるのはとても大変なことを知っている私は、なんだかなーと思ってしまう。







続いて峠を越えて隣の市に。



娘が幼い時に通っていた日赤の病院があるはずだと思って行ったところ、どうしても見つからない。



この辺りのはずと思ってみてもそれらしい建物はない。



ナビは古すぎるのであてにならず、かつポンコツで病院名を日赤とか日本赤十字とか入れてもヒットしない。



スマホで探せば１０ｋｍぐらい離れて建て直したようでスマホナビで案内してもらった。



もう１０年以上前に移築したようで、ポンコツナビ（２０１２年製）にもちゃんと建物はあった。



どう検索したら出てくるのだ。



そんなことで少し遠回りをして昼頃に帰宅したが、相変わらず（もたもた）車車で往生した。

一昨日7時出発。



国道２号を走破する目的で出発したが、片側の始めの梅田新道まで行くのが遠い。



そこのところはちょっといい加減に、３７２号を走って姫路の姫路バイパスから合流することにした。



そこから西へ西へ。



国道２号は信号が多く通行量も多いので疲れる。



意外だったのはバイパスが沢山出来ており、１/３ぐらいはバイパスで走れるということ。



もう一つは、高速と比べると３倍疲れる。



交通量と信号の多さが疲れる元だ。



２号を走った所でそんなに良いことはなかった。



もう一度はないだろう。





結局下関近くまで行ったところで日没になり、寝るところを探さないといけない。



道の駅きくがわで寝ることにし、２号を外れて内陸部に。



気候がちょうどよく、気温も最適で気持ちよく眠れた。







夜明けとともに起き関門トンネルに。







かつて一度通ったことがあると思うが何時の事かは覚えていない。



２３０円を支払い九州に。



門司に着いてすぐターンしてもう一度トンネルをくぐる。



海の底のためか湿気ていて窓ガラスが曇った。



今度は９号で帰ろうとしたが、思う通りに９号に乗れず。



４３５号や１９１号を通って日本海側に。



とりあえず角の島大橋だけは渡ってみようと向かう。







天気がよくて青い空と海、緑の木々に橋の白が映える。



渡って直ぐのところからと、手前の駐車場からの写真。











そのあとは今日中に帰りたかったので、浜田道中国道経由で帰宅した。



走行距離は１１５０km。



少し疲れたが、２号を走ったほどではない

先日テレビのニュースでやっていた、卑弥呼の宮殿の跡かもしれない纏向遺跡や、葬られたお墓かもしれない（かなり強い支持がある）箸墓古墳を見学に行こうと出発した。



桜井市立埋蔵文化財センターで出土品を見て、纏向遺跡自体は見てもそんなにわからないので、箸墓古墳を見学するぐらいにしておこうと思っていた。



途中の通りかかった東大寺の大仏殿の裏に奈良奥山ドライブウェイの看板が出ていて、ついフラフラとそちらに入ってしまった。



すぐ下に大仏殿が見える。







ここが入り口







最初は狭い山道だったが、どんどん登っていくと１，5車線の林道レベルの登山道になっている。



更に上ると、若草山の頂上に行ける駐車場に着いた。



片隅に鹿。





歩いて登ってみる。



駐車場からすぐのところに、先週の土曜日のブラタモリでちょっとやっていた奈良市街が一望できる眺望の利く広場があった。







周りはさすがに若草山だけあって鹿鹿鹿。



更に少し上ると鶯塚という古墳があって、そこが頂上。







前方後円墳の、方の位置から円の方向を見る。



これぐらいの山の頂上にある古墳では一番高いところに有るそうだ。



誰が葬られているのか？



奈良は辺りほぼどこにでも古墳があり、ちょっと調べたらコンビニの２２倍以上もあるそうだ。



奈良県のコンビニは４４３店舗。



対して古墳は約９７００基もあるらしい。



ちょっと盛り上がったところはすべて古墳と考えてよいのかもしれない。





若草山を下りて更に奥山ドライブウエーを登る。



この辺りから舗装がなくなりダートに。







私はフォレスターなので良かったが、スポーツタイプの車だったら底を擦るかもしれない。



狭くてダートで一流の林道だ。







しばらく行くと舗装路になりセンターラインがある広い道路になったが、これで２１１０円とはかなりぼったくりだ。



景色が良くもないというか、木ばかりで眺望は利かず。



お勧めは若草山までで引き返すこと。



ここまでなら７００円で良い。




天理市内を通過して、桜井市立埋蔵文化財センターに到着。







天理市内は独特の雰囲気があった。



長くなるのでここから後は明日。

７時過ぎに出発。



霧がすごかったが少し走るときれいに晴れていた。



行先は倉敷、大原美術館。



高速ではなく下道の方が面白いのではないかと走った。



姫路から、姫路バイパスがあって初めて走る。



こういう高速のような専用道が出来ているとは知らなかった。



ナビに導かれ主に国道２号で倉敷に。



２号もなかなか面白いので、ふと山口まで走ればどうかななんて考えたが、それは今後の課題。



行きは２号で帰りは９号なら、１日では無理だが２日できっちり走れるのではないか。





日光が強くて結構暑い。



市営駐車場の横に自然史博物館や倉敷市美術館があったがどうやら定休日の様で開いていなかった。







大原美術館。







全く事前知識なしに見たわけだが、エル・グレコの受胎告知があることに驚いた。



私のような美術に疎いものでも画名や絵自体を知っているぐらいだから、相当有名な作品なのだろう。



下世話な話だが、これを５万円で購入したようだ。



戦前の５万円なので、今の価値にすると１億円ぐらいのものだろうか。



しかし、現在の価値は類例が少ないのではっきりはしないが、オークションに出せば１００億円にはなると思う。



全くどうでも良いことだが。



モネのスイレンとか、ピカソ、ゴーギャンなど有名どころが沢山展示されていた。



個人的には陶磁館の河井寛次郎の作品のうち辰砂釉薬の発色が良くて、これはぜひ私も焼いてみたいと思える作品だった。







次に大原家の本邸を見学する。



中庭。







初代から８代目ぐらいまでの経歴などが表示されていたが、倉敷の事業のほとんどをこの大原家の人々が手掛けて発展させてきたことを知った。



すさまじい事業欲だ。



いずれも若くして経営者になって、５０歳台でなくなっている人が多いが、早期に力を尽くして消耗してしまったのだろうか。



スイレン。









ここに実際に２０１８年まで住まわれていたようで意外に最近までの印象。





景観地区は２００年ぐらい前の通りが保存されており、電柱や溝がなくすっきりきれいな通りだった。






平日にもかかわらず、多くの観光客が押し寄せていた。