結構大手術

先日息子が溝に突っ込んで壊した左前輪あたり。

ボルトを外すのは自分の力では無理と判断し、修理工場にお願いした。

タイヤを強打して、後方に５センチぐらいずれていた。

タイヤがホイルアーチにすれる程度。

まず、スタビライザーリンクが外せないので、カットして取り外し、ストラットを外す。

それからナックルハブ、ロアアームを外し、最後にドライブシャフトを外すそうだ。

このロアアームが難物で、ミッションマウントを外さないと取れなくて手こずったとのこと。

写真はミッションマウントを外したところ。

結局ロアアームをはじめとして、ナックルハブ、ストラット、スタビライザー＆リンク、ドライブシャフトを交換するということになった。

さらについでにパッドとローターも交換（これは新品）し、タイヤも大穴があいてバーストしてたので入れ替え（これも新品、某外国製の激安品）。

スペアタイヤまで錆びてエアー漏れしてたので、それも中古をネットで。

すべてをネットで探して調達したが、部品代だけで６万ほどかかった。
さらに工賃が・・。

これだけ修理すれば、車検が切れれば廃車にしようと思っていたが、また何年か乗らないと・・・。