純正ホーン→マルコホーン　スーパーギガ換装

純正ホーンが・・・でレクサスホーン同等品のマルコホーンを購入
初DIYということもあり定番のターミナルセットも購入

DIY登竜門はここからかな？一応電気工事士２種持ってますが
ほぼペーパーです（笑

先輩諸氏の記事を参考にさせてもらい前準備開始！
①1.25スケのコードを２本用意して電工ペンチで皮むき、銅線ねじる
②平型端子メスを圧着固定（1.25用かしめではスカスカなので下のサイズ　 でかしめる。引っ張り抜けないか確認
③マルコホーン側端子に平型メス装着してみるが、少しゆるい感じが
④平型メスの山部をラジオペンチで少しプレス。緩み解消です。

端子スリープを被せる。振動を拾うと思うので、一応スリープが動かないようスリープ下部と配線被覆部分をビニールテープで養生しました。

同様に丸型端子マイナスアース側にもスリープと配線被覆部をビニールテープで養生しました。装着時に判明したことですが
画像では車両側純正ホーン付属コネクタを上部に差し込む予定でしたが、
コネクタは本体配線位置関係的に下部のがいいです。よって装着時画像のマイナスアース側配線は上部に変更しています。

ボンネット開けて、カバーを外す。ピンで止まっているので、外し方取説にあります。
純正ホーン取り外し後の＋側コネクタをマルコホーン端子に挿入したところ構造上奥まで入らない（接合してるようですが）ので、保全策として端子-コネクタをテープでグルグル巻きにしました。まぁ多分抜けることはないでしょうけどね。一応。

マイナスアースをステー取付け部に共締めして配線作業終了
取り付けボルトをきつく増し締めしました。
最後にカバーを被せて止めピンを刺して作業完了。

止めピンはめた際に真ん中の○押して、またフリーの状態になったので注意です。初めての際はなかなかアクシデント満載で１時間かかりました。

試走しながらホーンテスト　かっこいい音に　　　了