フォグランプ交換

準備する物
普通サイズのプラスドライバーor10mmのボックスソケット
先端の小さいマイナスドライバー
取説に書いてある通り、交換するバルブ側と反対方向へ目一杯ハンドルを切って作業スペースを確保します。
とりあえずフェンダーをパッと見て見える赤丸で囲ったボルトとクリップを外します。
ボルトは真っ先に外さないと後々フェンダーモールを破壊する羽目になります（←やらかした人）
ボルトは十字穴が開いてるのでプラスドライバーでも回せるけど、かなり硬いのでカムアウトしやすくて、10mmのボックスソケットの方が無難。

取説に書いてあるクリップ3つのうち2つはフェンダーモールに隠れているので、フェンダーモールの矢印の辺りを引っ張って外します。
クリップで留まってるので簡単に外れます。

フェンダーモールを外した状態。
赤いのが樹脂クリップ。
さらにフェンダー上方に水色のクリップもあって、硬いですが思いっきり引っ張ると外れます。
※この時、手順1のネジを外し忘れて無理やり引っ張るとフェンダーモールが簡単に壊れます（涙）

フェンダーモールを剥がすと取説に書いてある樹脂クリップ3つのうちの残り2つが見えるので外します。

車体下部の樹脂クリップ3つを外します。
インナーカバーは取説に書いてあるクリップ3つ＋ボルト1つ外しただけではめくれません。

赤丸で囲ってあるのがフォグランプ背面。
コネクタを外してバルブを時計回りに回転させれば外れます。