puldoc@320dのブログ一覧

明けまして、おめでとうございます。

本年も何卒宜しくお願い申し上げます。

puldoc拝

発売予定のアナウンスを聞いて直ちに注文を掛けたSPU Wood Aがやっと到着しました。何しろ、世界限定250個発売なので、手に入るか不安でしたが無事到着しました。

Serial#036/250でした。これで我が家のSPU Aシリーズは全部で5個(笑。


早速、専用アームパイプと交換して装着。取り敢えず、針圧は4gに設定して試聴開始です。


ウッドシェルの影響か、最初から落ち着いた音色で鳴ってくれています。
正月はLP三昧になりそうな予感！(爆

台風一過の朝、思い立ってドライブへ。

特に行き先は決めず行き当たりばったりの旅です。
京都より北の方角は夕べの台風の影響が心配で矢張り南に向かって走り出しました。
新油小路通りからＲ１へ、田辺北ＩＣから、京奈和道を終点まで乗って木津川州見台を通り抜けてＲ３６９で針ＩＣを目指しました。針ＩＣ手前のハーブ・クラブで昼食。　ＢＢＱチキンが美味でした。

食後、珈琲をユックリ頂いて、さあ出発！　針ＩＣをそのまま通り越しＲ３６９を南下。　Ｒ１６５に突き当たり左折、名張方面へ。　室生寺を目指します。　勿論、室生寺に参拝するほど信心深くは無いのでスルー。本日のメイン・イベント、奈良険道２８号線です。台風の影響で路面には杉の枝葉が散乱し下回りにバシバシ当たりますが、当然無視（爆）。　道幅は狭いことは狭いですが、対向車もごく僅かで、離合もそれ程苦労せずに済みました。

https://www.youtube.com/watch?v=27gqVYVF-Eo

ｒ２８から、Ｒ１６６に合流後、一路東へ松阪へ。
途中、高見峠のループ橋で一服し撮影。


更に進んだところで道の駅を発見。飯高駅です。
ここで、納車後１年１０ヶ月で30,000 (+10、爆）km達成でした。


あとは、松阪ＩＣより伊勢道から新名神に乗り継ぎました。名神の草津ＳＡから事故渋滞とのことで、信楽ＩＣで高速を降り、大戸川沿いに草津、大津経由（かなり裏道ばかり）で帰宅しました。
走行距離、約３７０km、帰宅時のMFI燃費表示は16.5km/Lでした。

今日、昔買ったＬＰレコードの整理をしていたら、こんなアルバムが出てきました。
Chris ReaのAubergeというアルバムです。　確か５年程前に¥100でした。
ジャケットにSuper7が載っていたので発作的に買ってはみたものの、そのままDead Stockとなっていました。

正直言って、Chris Reaなんてヒト全く知らなかったのですが今日になってどんなヒトかググってみました。
ヤッパリ、英国のシンガーソング・ライターだったみたい（笑。
https://ja.wikipedia.org/wiki/クリス・レア

Promotion VideoにもSuper7が出てきます。
( https://www.youtube.com/watch?v=frv9PF_lcAU 若しくは https://www.youtube.com/watch?v=Ifzo_ZJu4yA )
昨年１２月にはCaterham7 620Sをお買い上げみたいですね。
https://www.motoringresearch.com/car-news/chris-rea-driving-home-christmas-caterham/

今日になって改めて聴いてみたら、中々良いではないですか、　食わず嫌いは良くないですな！（素

今日は以前から予約していたプチ・モディのため、彦根のRAIKOさんに伺いました。
Mini軍団、Ｍ２、E90 335iなど、千客万来状態でした。　予定時間より少し早めに到着。

少し待ちましたが，予定時間より早く作業開始となりました。

作業内容は・・・・・・。

Race Chipサブコン取り付けです。　カタログデータでは184ps/380Nm ⇒ 238ps/500Nmにアップするとの事です。　取り付けは１時間足らずで完了、ショップの方の試乗でも問題なし、とのことで引き渡していただきました。　帰り道は生憎の雨、ウエット状態であり思い切って踏むことは控えました。
それでも、Eco-ProモードでもノーマルのComfortモード以上のトルクを感じました。ComfortモードではオリジナルのSportモードに近い加速感でした。　さて、本気のSportモードは如何に？？？　乞ご期待！（笑