今更😅　ハブリング装着+α

数日前、車のネット記事でハブリングの効果が書かれてあり読んでみた。
芯を合わせることはわかっていたが、その効果が詳細に書かれていた…
「ホイール（タイヤ）を車体に取付ける際、そのセンターが0.3mmずれると、ホイールのバランスウエイトでいえば、約30gのアンバランスに匹敵する振動が生じるともいわれる。」と…😳

おいおい、芯ズレでそんなに…
具体的に数値で書かれると不安になるなぁ😥
私のコペンは気になる振動無いけど…

愛犬トイプーが亡くなってから初七日が過ぎたけど、休日に家の中に居ると寂しさがよみがえる…😞

ならば、気晴らしに買ってきて付けてみるか。高価なモンじゃないし。
確か、昔、1000円以下で売っていた記憶がある🤔

先ずは、ネットで寸法調査。
ダイハツのハブ径は、54mm。
ラ・ストラーダ ネオ ホイールの内径は67mm？
念のため、やっぱりホイール外して測った。その通り😉👍

早速、ABへお出掛け🚙💨

あった、あった。
協永産業製、MADE IN JAPAN 😁
😱高っ‼️

こんなところにも物価高の影響が。
昔の倍の値段…
まぁ、10年以上昔のことだけどね〜

店内でネット通販サイト見ても同品はほぼ同値段。他の安過ぎる物は、ちょっとね〜😥

今、ここで買えば、家帰ってすぐ付けられる🤔
買いますかぁ〜😉

家帰って来て思い出した。
ハブリング付けるついでに前車ムーヴで使っていた5mmスペーサーもリアに付けてみようと押し入れからひっぱり出した😁
これも協永産業製。

リアから取り付け〜🎶😁

フロントも…😆

ハブリング装着した後でホイールを取り付け時、既にその効果を実感❗️
😳ナットの締め込みが楽なのよ。なんと言いますか、ホイールをナットのテーパーで手繰り寄せずに締め付けられると言いましょうか…
芯が出ているんでしょうね😉👍

リアスペーサー5mmの見た目効果はと言えば…

全然写真じゃ伝わんねぇ〜😅
なんとなく外へ出たかなって程度💦
こんなモンでいいでしょ😆

少しは気晴らし出来ました😇
お終い🙇🏻