社外マフラー　サイレンサー劣化状況 （約7000km走行後）

仕様が変わる前に！と思い、再度社外マフラーの騒音を測定してみました。

（停車時）
デジタル騒音計、Ａスケール・マフラー端部より４５度オフセット（言い方合ってる？）・０．５ｍの位置にて計測



　　　　　　　　　純正　　　　社外　　　　社外（半年後）
アイドリング　　　５５ｄＢ　　５６ｄＢ　　５５．４ｄＢ
２０００ＲＰＭ　　７３ｄＢ　　７３ｄＢ　　７２．３ｄＢ
４０００ＲＰＭ　　８３ｄＢ　　８６ｄＢ　　８６．５ｄＢ
６０００ＲＰＭ　　９１ｄＢ　　９３ｄＢ　　９２．０ｄＢ

まあ、測定誤差の範囲内でしょう。劣化は見られず。

（停車時）
デジタル騒音計、Ａスケール・アームレスト上にて計測

　　　　　　　　　純正　　　　社外　　　　社外（半年後）
アイドリング　　　３９ｄＢ　　４０ｄＢ　　４１．４ｄＢ
２０００ＲＰＭ　　５６ｄＢ　　５８ｄＢ　　５６．５ｄＢ
４０００ＲＰＭ　　６６ｄＢ　　６８ｄＢ　　６５．７ｄＢ
６０００ＲＰＭ　　７５ｄＢ　　７５ｄＢ　　７５．７ｄＢ

コレもまぁ、測定誤差の範囲でしょう。やはり劣化は見られず。

（定速走行時・純正タイヤにて）
デジタル騒音計、Ａスケール・アームレスト上にて計測

　　　　　　　　　　純正　　　　社外　　　　社外（半年後）
４速６０ｋｍ／ｈ　　６７ｄＢ　　６７ｄＢ　　６８．７ｄＢ

ロードノイズに負けて、マフラーの排気音は良くわかりません。
国道での計測ですが、若干轍の有る標準的なアスファルト。路面状況が良い所では、計測値は下がりました。路面状況が良いと低音が心地よいです。

今回の測定はデジタル式、前回はアナログ式でしたが、どちらも校正済みの測定機器です。
前回がアナログ式でしたから、計測値の差は誤差の範囲でしょう。
新品取り付けから約半年（約７０００ｋｍ走行）経ちましたが、このＪＡＯＳマフラー、劣化はしていない様です。
（又は、劣化していてもごく僅か。感覚的にも差は感じられません。私はね。）

これでいいかな？
ＮＡＯＫさんｗ