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正月休みも今日で最後

というわけで車の「プラグ交換」をやってみました

前回（4年くらい前）にノーマルから1度NGKの「VXプラグ」に換えてたんですが、10万キロ耐久とはいえ5万キロ位で性能は落ちてきてるはずで、今回は「チャンピョン　イリジウムプラグ」に換えることにしました

このプラグは2本セットの販売のみで、3気筒のエンジンには余計に一個分買わなければいけないのがネックです（それでもNGKのイリジウムMAX3本分位の価格）

久しぶりなんで実家に置いてるプラグレンチが見つからなくて探し回ったり、なんやかんやで結構時間がかかりましたねー

換えた印象ですが吹け上がりが良くなったのと、ちょっと低速のトルクが上がったかなあ、といった感じ

まあいい感じにはなってます

今回1本プラグが余ったので、次回（何年後になるか分かりませんが）は2本セットを買えばいいわけです

次も「チャンピョン」に決定ですね

ここのところ寒くなってきたのもあって、車のウインドウの内側のくもりが激しいです

というわけで今回は市販の「くもり止め」として売っている物の検証をしてみたいと思います

昨日買って来たのが「プロスタッフのくもり止めショット」という商品

これはスプレータイプで布に吹き付けて窓に塗るタイプ（多分くもり止めでは最新のもの）

今まで使ってたのは、写真右の「錦之堂　拭くだけ!!くもり止め」というウエットクロスタイプの物です

これはパッケージから1枚出して吹くだけなので一番簡単なのですが弱点もあります

完全に拭き取れない（拭き跡が残ると、それがくもりの原因になります）のと、長期間経つと（ふたをしてても）乾燥して使えなくなる

別のメーカーの商品も使ってみましたがどちらも効きがイマイチでした

あと昔からある「ウイルソンのくもり止め」とか「タイホー工業」から出てるのもあり、フォームタイプのスプレーで効きもまずまずですが、塗り伸ばすのが少し引っかかる感じがあります

同じような商品で比較的新しく出た「クレ工業」のくもり止め商品もありますが、フォームタイプなのでおそらく同じような使用感だと思います

結果的に昨日買った「くもり止めショット」写真左、が塗り伸ばしや拭き取りがしやすく、効果も今のところ1番高いようなので最強グッズと認定します（独断と偏見で）

それにしても昨日のこれのせいで筋肉痛がすごいです

温泉行けば治るかな？

岡山はまだ雪が降る様子はないけど、今のうちにスタッドレスにしとかないと実家の庭に雪が積もったら作業がやりにくい…という訳で換えることにしました

なんやかんやで実家に帰るのが遅くなってしまい、暗くならないうちにと大急ぎで作業しました

この前買ったばかりの電動インパクトレンチを早速使おうとスイッチを入れてみたんですが、カラ回りばかりで全くインパクトの「ガチン」がなりませんがな

買ったばかりなのに不良品かよ…

こういうときに限ってレシートも保証書も行方不明です.orz

しょうがないから十字レンチで手作業しました

よいしょヨイショ。この車はホイールストロークが大きいので相当持ち上げないとタイヤが浮いてくれません

スタッドレスはブリジストンの９９年製（7年物）でオークション1本1000円で購入したものです（いい感じにゴムが硬化してますな）

純正の鉄ホイールに組んでるんですが、バネ下重量を少しでも軽くするためホイールカバーはあえて付けません

ついでに冬シーズン用にエンジンオイルも交換しときました

普段使わない筋肉を使ったせいか下半身が筋肉痛です

と書くとえらく大げさですが、一応新しいバンパーが蒸着（装着）されました

問題の大型フォグランプも、それに合わせてデカイ穴を開けてもらって何とかなってるようです

どうだろう？ノーマルとかなり違ってるかな？

よく見るとなにか物足りない…

あれ？グリルのなかのシルバーのエンブレムが無いよ？

聞いたら「取り寄せるの忘れてた」っていうことです（オイオイ）

それも追加で注文することにしました

そうなるともともとのボンネットに付いてるSのエンブレムは剥がさないとおかしいので、それを剥がしてリアにでも貼るかな

交換予定のバンパーですが、ちょっと化粧直ししました

両側サイドにシルバーのモールを貼り付け、下側には黒色のガーニッシュっぽく見えるテープを貼りました（ほんとは半分傷隠し）

簡単なことですが結構印象は変わります

作業を実家でやったのでバックが生活臭ありまくりですが…

それで今日ディーラーに持っていったんですが、なんていうのかな？グリルの裏側に貼り付ける網というか格子状の部品が別に必要なんです

新しいのはグリルの中にSマークがあるので最近のスズキ車のイメージですね

それだけ新品を注文することになったんで、もう少し時間がかかることになりました

気になっていたフォグランプは何とかサイズに合わせて穴あけ加工できるらしいので、結局工賃＋部品代で1万くらいになりそうです

それでバンパーだけディーラーに預けて帰りました

もう少し部品の到着待ちです