マフラーを交換しよう🎵٩(ˊᗜˋ*)و

「ノーマルで乗ろう( ˘ω˘ )」って誓いは早々に崩れてしまいました(笑)

やはりマフラーは交換したい✨(°∀° )

今日は天気も良いので、早速作業開始です☀

「フランジボルト＆ナットが固くて外れない」
そんな事も考慮して、事前にオイルスプレーを噴いておきます。
結構サビついています(´ㅂ`;)
緩むかな？

そして一気に「エイっ！」と緩めます。
ナットをナメないよう、きっちりとした工具を使いましょう( ˘ω˘ )

このキューブは、すんなり緩んでくれました
✨\( *´ω`* )/

マフラーの吊りゴムを抜く時も、オイルスプレーを噴いておくと抜きやすいです( ･ิω･ิ)
※マフラー交換で、この作業が一番嫌いです(۳˚Д˚)۳

夏と冬では気温の差でゴムの硬さが異なるので、冬は硬くなっており外しにくいです。

純正マフラー取り外し完了(๑•̀ㅂ•́)و✧

結構錆びておりました。
丁度良い交換時期かな？なんて、自分に言い訳です(•́ω•̀ ٥)

交換するマフラーはコレ💡

新車カタログより
『スポーツマフラー』
です。
ＨＫＳ製
純正オプション品でＨＫＳ製とは、なんと粋な！(ﾟДﾟ)
過去にシルビア乗っていた私としては
「ＨＫＳ」
には良いイメージがあります✨(っ´ω`c)

※定価39900円なり

さて、取り付けます。
ボルト＆ナットとガスケットを用意しましょう。

ガスケットは、もう１サイズ小さくても良かったかもしれません(･д･)☝

取り付けたらこんな感じになりました💡(*´ω`*)

さすが純正オプション品。
いかにも「交換しました！」って感じがなく、さり気ないのがグッド👍

肝心の音は…

静か！(ﾟДﾟ)

アイドリングはノーマルマフラーとさほど変わりません。
少し低音域が増した程度です。

走行中の排気音は、低音が効いた良い音でした🎵
決してうるさくありません✨
これなら言わなきゃバレないかも？(*´艸`*)