YOKOHAMA ADVAN Sport V107  

バッカスさん。

こんばんは🌉

この前言われていたとおり履き替え完了したのですね。（フジのM川さん元気でしたか❓（笑））

私も基本的にはADVAN推しで、バッカスさんのアドバイスもあり、ご存知のとおり現在はV107です。（過去はV105→PS4）

私的には私はやはりADVANが合っているようです。V107の感想はショルダーが立ってせいかステアリング応答が速いです。

ですがショルダー立ってる割にはショルダー剛性が高く撚れませんね。コーナーはキレイにトレースします。

また今日は☔の箱根でしたがWET性能が高いのも再認識です。

それと特筆すべきは静粛性ですね。
とても静かです。（V105と比較すると歴然です。）

あとは耐摩耗性ですね。PS4を1万キロでスリップ迄いってしまってダメにしたので、V107がどこまで持つか。

まぁ、私は7月に新しいホイールとタイヤ（もちろんV107）が来るので、それまでそんなに減らないと思いますが。（多分(^_^;)）

ではでは、またお会いした時インプレ教えて下さい🙇

chichijima

追伸。それにしてもタイヤ高いですね😢

Chichijimaさん、こんばんは😊
何とか無事履き替え完了出来ました‼️ M川さんも元気に働いていましたよ　笑
クルマの車種、特性などで当然ながら同じタイヤでも受ける印象は全然違ったりしますよね。
今回TTで再びミシュランPS4Sを履いて、オールラウンダーな魅力を再確認し、かなり気持ちがグラつきましたが、Chichijimaさんの言う通りウェット性能の高さ、余裕のショルダー剛性によるコーナーリングの安定感はハイパワーSUVにも素晴らしいマッチングを示してくれます👍
山が無くなったことでゴツゴツ感が際立ってしまった旧V107から履き替えた新V107、気温の上昇を考慮して空気圧を2.5から2.4に下げたことで路面追従性も完全復活しました。
静粛性に関してはPS4Sと比較する限り、高速域では大きな違いは感じられませんが、低速域では確かにV107に軍配が上がりそうです😃
7月のタイヤ、ホイール🛞のニューセットは本当に楽しみですね。今度は是非助手席に乗らせてください‼️
タイヤの値段については、当初の4本の値段がそのまま残ってしまっています…苦笑　後輪2本なので工賃込みで127,000円でした。さすがタイヤのフジですね。
それでもいいお値段です🤣🤣
また朝練でランデブー走行、よろしくお願いいたします😆

ニュータイヤおめでとうございます㊗️
これでまた安心してやんちゃな走りができますね！笑
それにしてもお高い😅

N3艦長さま、こんばんは♪
なんとか無事ニュータイヤに履き替えが完了しました‼️
もう少しタイヤの到着が早ければ先日の東関道でさらに右足に力を入れることが出来たのですが…🤣🤣
やんちゃな走りはX3Mコンペでは封印予定なのですが、履き替え後の高速ワインディングでの安定感は、「もっと踏め〜！」とV107に言われている感じです　苦笑😅
値段に関しては、上記Chichijimaさんのコメントに書いた通りです。それでも1本6諭吉は決して安くはないですね💦
また次回のツーリングもよろしくお願いいたします‼️