• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
たぬんこの愛車 [マツダ プレマシー]
センターコンソールの製作とアームレストの試作・2
3
ついでにアームレストの試作・2も作ってみました。<br />
やっぱりティッシュをアームレスト内に入れ込みたいので、天板をファルカタ集成材(T=10)から5000系のアルミ板(T=2.0)に変更するなどの設計変更を行い、ティッシュが入るスペースを確保しながら前作から28mm程度薄くすることができました。<br />
邪魔と言われた角部も緩やかに面取りをする事にしたので、それ程邪魔にはならないだろうと思いますが、どう言われますやら。<br />
こちらはカバーの縫製が最大のネックになりそうです。
ついでにアームレストの試作・2も作ってみました。
やっぱりティッシュをアームレスト内に入れ込みたいので、天板をファルカタ集成材(T=10)から5000系のアルミ板(T=2.0)に変更するなどの設計変更を行い、ティッシュが入るスペースを確保しながら前作から28mm程度薄くすることができました。
邪魔と言われた角部も緩やかに面取りをする事にしたので、それ程邪魔にはならないだろうと思いますが、どう言われますやら。
こちらはカバーの縫製が最大のネックになりそうです。
カテゴリ : 内装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2010年03月21日

プロフィール

「安全にいじれそうな箇所を模索中です。」
何シテル?   11/30 20:36
 尾張地方在住です。家族4人がスペース面でもアクセス面でも楽に乗れて、快適にドライブ出来る車を探していましたところ、縁があってパサート・オールトラックのオーナー...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

512SDCWを購入してきました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/11/15 18:03:55

愛車一覧

フォルクスワーゲン パサートオールトラック フォルクスワーゲン パサートオールトラック
家族の成長に伴いミニバンから脱却することとなり、 新型の導入が間近ですが、縁がありまして ...
その他 その他 その他 その他
バイクも好きです^-^
スズキ スイフト スズキ スイフト
通勤にも使用していたプレ子の走行距離が5年で70,000kmを超えてしまい過走行気味でし ...
日産 ウイングロード 日産 ウイングロード
6月2日でお別れとなりました。新しいオーナーにも可愛がってもらえる事を願っています。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation