おやじ少尉のブログ一覧

久しぶりの休日にて千葉県を再訪しました。

①金谷元名林道



入り口にてオフローダーの方に「Y字を左折したら帰ってくるのは厳しいですよ！」なんて言われたので一発目でビビリモードです。






とにかくバイクが多いのと、パスさせる場所が狭くてヒヤヒヤしました。2～30台くらい居たかな？





Y字に着いて一息つけました。このバイクの方と話をしてたら、今日は特にバイクが多くこんなに多いのは初めてだそうです。確かに多かった。






Y字を左ってT岡だったのか！昨日の雨でかなりヌタって危険みたいです。黒柴さんの特訓動画を見て「ここは無理」と判断しているのでここを後にします。






おっちゃんありがとう！！






鋸山というだけあって岩がすごい











とにかくバイクが多くてススキが生い茂るブラインドコーナーが怖かった。が、風景は圧巻である。




















金谷元名林道を後にする。往復を考えていたが、一本でも多く林道を走りたいので近いうち再訪しよう。


















房総の海や田畑などの風景を楽しみながらみん友のsinnchanさんに教えて頂いた林道柚ノ木（ゆのき？）線に到着。楽しみだ♪









映像内でしか見れなかった場所におおはしゃぎ。


もちろん登りません


私は落ちましたがね・・・






着替えてから気を取り直して

















むき出した岩肌が凄い。人っこ一人いなく、E/ｇを止めれば鳥のさえずりがこだまする。ここ、気に入った。





こわ・・





ドクターペッパーのPBは初めて見たので下界で買っといた。千葉は初見ばかり。





ここは神秘的だった。岩肌に滴る地下水が輝いていたので思わず車を止めた。







ここからがこの林道の魅力の始まりだった。





























とにかく圧巻だった。



自分の推測が正しければsinnchanさんはこれを見せたかったのではないのかと思うくらいだ。


もともと真倉の切割、T秘境、S秘境を見るつもりだったがこの時点でお腹いっぱいである。


この林道は珍しく一台のバイクとしか会わなかった。


さて先を急ごう・・











無事に走破したが場所が全くわからんな・・









下界に降りようとすると林道看板の誘惑・・

高山線走破。





その先に横尾線・・


下界はまだか・・・





ロングダートの横尾線は薄暗く、気味が悪かったので急いで走破。バイク２台とすれ違う。


横尾線の終点から大幡線に入る。


林道迷路・・・


ここも薄気味悪く、路面はしばらく車両が入った形跡がない。嫌な予感・・・








それみろ！なんだこれ？















100ｍ程バック・・・


私を帰させないつもりかッ！？








なんとか国道410に出ました（汗）





下道で帰るつもりが思いも寄らぬ時間になったので高速をまた使ってしまいました・・・市原PA




名物といってもやっぱりPAの味なんですよね。鯵丼。





更には分岐を間違えて東関道ではなく京葉道路に・・


最後はグダグダでした。


長くなりましたが最後まで見ていただいてありがとうございました。

ジムニーに乗り換えて約四ヶ月、タイヤを替えただけのドノーマルでここまで楽しめるとは思いませんでした。

それもみんカラで情報提供していただいてる方、みん友の皆様の力と思います。

今年も残り僅かですが皆様の良きカーライフをお祈りいたします。



おしまい。


走行距離344ｋ

よくある


１日3H～OK!!



みたいなスタンドに小銭稼ぎが決まりました＾＾



暇な時間はスタンド出れば２級整備士と乙4手当て８０００円＋＾＾


自給は900円ですが



年末は本職も27か28で休みだし独り身なら年始も出れますからね＾＾



そんでもってユニフォームが間に合わないので黒系のつなぎならなんでもいいらしいｗ



使えそうなつなぎね・・どうすっかな・・・









①過去職場のENEOS！

②過去職場のスズキ！

③現職場のワークマン「男」！






でも今回は出光

利根川と鬼怒川の河川敷やら県道を使ってのんびり行きました＝3


頑張ってるねぇ～小林旭かぁ～？




民間飛行場を突っ切る




最初の河川敷を降りると物凄い臭い・・水も汚い。




タイヤ痕を追ってみた




ここも黄金色だ！




しばらく遊んでから少し北上する




JR水戸線だ。見慣れた常磐線は５両しかない。ここでサケを探す。




※グロ注意である




まだ生きてる。こういうんじゃないんだよ・・遡上みたいのが見たいんだ・・




こういう場所でだ・・





ピョ～ンと・・・いかないよなｗ





川中の元気なサケも腐るほど見たのでポイント移動して野鳥探査してみる




ま、お決まりのカワウとマガモだが一緒に居るスナップは初めてだ





M谷まで戻ってきたので愚連隊に差し入れ





こいつがボスである。すっかり顔なじみだ＾＾





頭がかゆいらしくて・・




グリッ！！




夕方の遊び場は貸切で地面が乾いていたので森コースが幾つか走れた。1ｈ程遊んだ





アブねーな・・




あっという間の県西ドライブ終了。




今月あと一回は夏タイヤで県外に出ようと思います。

場所は千葉県館山市だッ

目指せ国道410号。



おしまい。


走行距離171ｋ

ネタでやってるのかもしれんが・・



見てて気持ちいい♪



たとえ重機でも綺麗にする。



素晴らしい事です。



車業界からしたら・・


工具がぶんながってたり




床がオイルまみれだったり




水垢べっとりの代車や社用車だったり




そんな会社は一部の民間工場しかないですからね。




うちの代車は悲惨ですがｗ

昨日の遠征から一夜明け、今日は（も？）筑波山周りの林道を徘徊＆探査しましたよ。






仙郷林道ではバイク、登山、ジョギング客が多くジムニーを路肩に止めてこの一枚のみ。水の音が気持ちいい♪




一本杉に向かいます。舗装路でも落ち葉を踏む音がまた気持ちいい。





一本杉林道支線にてキジに遭遇。







バイク、登山客もなくまったりできます。





画面右手に行くとクロカン遊び場です。マフラー音がするのでやってますねぇ。私は下ります。ここから下るのは初だな♪




なかなかガレてて楽しいです♪今度はこっちから登ろう＾＾





こんな場所にペンションか？








支線入り口





まったり山間部を抜けて・・・





難台山へ向かいます。








車から降りた視線も良いものですよね＾＾








どうしよっかなと迷ってると３台のジムニーが本線を登ってった。静寂な森に響くマフラー音は、それはそれは共感できるものでした。


2→3に入れた時の失速ｗ→2みたいな。


ジムニー達が苦労する音を楽しんだ後、当然私も苦労しました。


その3台がもしもどこかで遊んでるなら私も仲間に入れてもらおうと３台を探します。見た感じ足はノーマルっぽかったので更に親近感が沸きます♪






支線発見！


もはやストーカーだｗ





ここかな～？＾＾





ありゃ。





おっ未開拓の林道発見！


何故か3台はここに居ると妄想して突入。







恐怖のひと時でした・・・






初林道なのでハエが止まる速度で上ります。薄気味悪い林道だ。





なんとか行けた＾＾；　　新らしめのダブルトラックが先に伸びてるので勝手に３台が居ると思うと引くに引けません＾＾；





林道状況も記録したいのでこまめに写真も撮ります。


落ち葉で隠れてますが大きめの石が多く、見た目以上にワイルドです。







・・・・・・










気味悪い小屋の先で陥没してました。



崖側が行けそうですが、傾斜がきつく、上部に倒木。まず無理です・・



気味悪い小屋にはバリケードと看板、アンテナがあり、





強力な電波を発しています、入ると困ります。しかし入ったアナタハもっと困ります



みたいな看板が怖かった。



50ｍ程鬼バックしてバンパーを崖に押し付ける様に何度も切り返してUターンできました・・・





さっきの倒木はかなり余裕だったみたいだ。


ここはもう一人では登りたくないな・・・


林道画像はフォトにのせていきます。


おしまい。




走行距離178ｋ