みんな大好きアーシング！マフラー編

マフラー編としていますが、他でやる予定ないです。
最近の車は通電性とても考えて作られているはずなので。特にエンジンルームは。
部材が余っていたのと、アルミテープチューニングを調べていたらマフラーハンガーのゴム部分に貼ると良いという特許資料を見てて、ゴムにテープ貼ったって剥がれるのは見え見えだからアーシングした方がいいんじゃね？ということで、作ってみた。
マフラー側は10、車体側は8ミリ。網線は8スケなのでちょうどよく端子がありました。

完成図。
走ってみたけどわかりません。
キューブの時は明らかに静かになったしわかりやすかったのですが、ディーゼルだと分からん。そもそもトルクが元々太いのでわかりにくい。
ただボディとフレーム側それぞれの導通感度をテスターで見てみたんですけど、フレーム側の方が少し反応が鈍いのでフレーム側にしてみました。
もしかして反応が良い方につけた方が良いのかもしれないが、詳しいことはわからない。
※マフラー側のナットは本来外したら新品にする必要があります。が、今回はしてません！