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トヨタ / ヴェルファイア
Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) (2023年) -
- レビュー日：2025年3月2日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 外観・装備・乗り心地すべて完璧
- 不満な点
- 価格（もう少し安いか値引きがあれば）
- 総評
- オプションほぼ全部のせなので、機能面に不満なし。ただ、ユーザー登録や設定がすべてディスプレイオーディオで、どこにあるかが分かりにくい。2人以上をアプリ連携のユーザー設定したとき、設定方法が悪いのかシートメモリーが連動しない。あと顔認証が作動しているのかどうかが分からない。使いやすさは30系の方が勝る。
- デザイン
- 5
- めちゃくちゃかっこいい。ただ、今回カラーをブラックにしたのですが、パール系のブラックがあれば、なお良かった
- 走行性能
- 5
- 30系アルファードの比べると！ハンドルが重いと感じる。
- 乗り心地
- 5
- 40系のアルファードには乗っていないから分からないが、30系と比べると、足回りがしっかりした。近所の路面状況が良くない場所で、30系の時は左右にかなり振られたが、ヴェルファイアではほぼ気にならない位、横揺れに対して調整されていて、乗り心地はかなり良いです
- 積載性
- 5
- なし
- 燃費
- 5
- 買い物程度だと、12km/Lくらい。１時間程度の街乗り（市街地）で、16km/Lくらい。カタログより少し悪いが、前が7〜8km/Lだったので、かなりいい
- 価格
- 3
- 30系は高額買取だったが、40系の生産が追いついてきたときに暴落しないかが不安
- 故障経験
- なし
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