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見てきました♪

乗ってきました♪

舞子ビラで(笑)近っΣ(☉ω☉ノ)ﾉ

なので、今日の舞子ビラ近辺はベンツまみれでした。

明日もそうなるでしょう笑

ええ天気でした、まさしく運転してて気持ちよかった。

乗り比べ用に「クラウン」「ＢＭＷ ３シリーズ」があったんやけど…新型Ｃ良かったなぁー。特にＢＭＷってスポーティーなイメージがあるけど、それに全然負けてないですね。

コーナリング性
「クラウン」→柔らかすぎ
「ＢＭＷ３」→ちょい堅い・ゴツゴツした感じ
「新Ｃ」→堅すぎず、柔らかすぎず

まぁサスに一工夫してるんですがね。それは教えられないので聞きたかったらショールームまで訪ねに来てください。笑

シートはやっぱﾒﾙｾﾃﾞｽが断トツ。全然疲れへんし、１４０kmぐらいでコーナー突っ込んでもロールしないし、シートのサポート性がめっちゃええから体がずれない。

同じ状況で試してみたんやけど、他２台はシートがアカンかったです…特にクラウン！酔うっ！！笑

ロールしまくりでしたr(^-^;)

直進安定性もドイツ車はやっぱしっかりしてるけど、クラウンはやっぱ遅れてる。１６０kmで走るとベンツは足回りが路面に吸い付くようにどっしりして、空力をよく知ってる会社なので１６０kmを越えるとサスで落とすのではなく空気抵抗によって車高が下がるようになってるという。

クラウンですか？もうフワフワすぎて乗り心地悪いし、空力によって車体が明らか揚力に負けてるってわかったし、酔います。

クラウンは「エンジンにシャーシが付いていけてない」です↓

日本車はエンジングレードの選択幅が多いからそういうの多い気が…(笑)エンジンデカいのを載せてもシャーシはそのまま…。その車体でそのエンジンはいらんやろぉ～？ってのありません？？笑

それはさておき、勉強しつつも女の子もそこそこおって、なかなか楽しい試乗会でしたっ☆笑

ってことで、今日は楽しめた仕事でした(^-')b