2015年は見事過ぎる程　『 みんカラチック 』　な 年明けだった

明けましておめでとうございます








お休みの方　も　お仕事の方もおいでのことと思いますが



皆様におかれましては　如何お過ごしでしたでしょうか？

















僕は おかげ様で、　休みの実感がないまま今日に至りました








振り返ってみると・・・











今回も 年末の頃に　









「正月はお前にしかできない事をやってくれ」　　

と系列会社の人に言われ





僕　：　「へ?  へい・・・？」

（この瞬間、正月出社が決まりました）



















【 1月1日　（元旦） 】






僕と言えば、　



ビッ　と　スーツを着て・・・


















年始のご挨拶と、
















































タイシャショベル　の操縦席に収まっておりましたーっ













うちの辺りじゃ　スーツに長靴がスタンダードです























そして、


ゼロナンバーをスーツで転がす男は、　


2ナンバーの車窓から愛車の勇士を撮影したりするのです



ワイルドだろう？




























【 1月2日 】　





僕と言えば、　スノーボードのウエアを着て

タイヤショベルのコックピットに収まっておりましたーっ

この日、　朝イチで発見した今年イチ新しい出来事といえば・・・



















社有車の送迎用アルファードですが・・・










わかります？？








前日　最後に乗ったおっさんが　


なぜか　窓を開けたまま　一晩放置したおかげで



まるでオープンカーみたいな車内になっておりました



気付かないのですかねー？　雪の日に窓を開けて走ってる事に・・・














マイナス4℃でしたが、　一晩放置で見事にスライド扉が開かなくなりました








スライド扉車に　お乗りの皆さん、　氷点下で一晩窓を開けておきますと、

芯まで凍って扉が開かなくなりますので、ご注意ください

（大発見でした）







この後、　40分ほどかけて　僕が　車内の雪を片づけました






















【 1月3日 】





僕は、少しだけ早起きをして



















ロータリー車を操っておりましたーっ

今日のはこのＦＤではなく、　


ＮＣ　というマシンでご紹介します


























会社イチの　ロータリー使いな僕





今度は9ナンバーなコイツを転がします













このロータリーは古くても、　国交省の払下げ







そもそも手押しの投雪機とは　　『格』　が違います

高級車の象徴　左ハンドル!!


でも日本車なのでウィンカーはＪＩＳ規格の右側なんすけどね

クラシックカーの如く　細くてでかいステアリング!!


昭和でもパワステです




















7本のレバーを巧みに使い分けて作業装置を操ります

















各部を制御するスイッチ達











と、まぁ　年初から　カーライフにどっぷり漬かりながらの　お正月を過ごしておりました。








実にみんカラ的な　お正月でした

元旦の過ごし方で一年が決まる　というくらいですので、



この過ごし方ですと、今年も　ドライブを満喫できるのではないでしょうか？











皆々様本年もどうぞよろしくお願い致します



ひこたけ