前回までのあらすじ
いろんなタイプの移動販売車の長所や短所を考察し
インターネットで収集できる情報の ほとんどを見尽くしたひこたけは遂に下見と生の情報を収集するため、 現地へ乗り込むこととなった・・・
ひこたけを待ち構えていた運命はこれ如何に!?
--- 9月の終わり ---
僕は 友人でメカニックなAさんに RXの運転手をしてもらい
車内で仕事片手に現地へ向かった
履歴書の特技の欄に 『初めての地では安定して迷子になる』 と書けるほど
道には自信のない僕は
ショップの場所をすぐに見つけられるか不安であったが、
道沿いに このワーゲンのタイプ2バスが何台も並び
近づくにつれて 会社でけぇええ! ってなったのですぐにわかった
その広さ
当初は勝手に町工場くらいのつもりかと思っていたので、
実際目の当たりにしたら 敷地内に工場がいくつもあり、
下手なディーラーよりよほど大きいのでは? という感じだった
到着すると、 早速スタッフさんが 現物を見せてくれた
オサレ じゃん・・・ ( ^ω^ )
遊園地の中で ウインナーとか焼いてそうじゃん (・∀・)ニヤニヤ
さぁ!!
本稿初公開、 これがキッチンカーの内部だ!
こりゃスゲイ・・・
バーやスナックのキッチンなんかよりも、 ずっとしっかりしてる
外に人が立っているが 移動販売車は
床が低いほど お客様からの圧迫感が少なく 良い と言われている
そうなると、 この高さは ナカナカ グッドじゃね?
に・・・ しても・・・さ
コレ・・・、
すっげー 高そう・・・ (;・∀・)タラ・・・
と、 色々考えていたら 社長さんがおいでになり、ここで スタッフさんから
バトンタッチ
具体的な話や図面の作成と共に
さらに 色々と 貴重な情報を教えてもらうことができた
僕が
トレーラーに際して 一番 気になっていたこと
『サスペンションがついているかどうか?』
僕の場合は現地で材料を調達できる職種と違い、
商材の全てが持ち込みなので
機械を動かしながら移動する。
その都合
あんまり激しく揺れると、 高い機材が壊れてしまうので
そのあたりがすごく気になっていた
最後まで いすゞのトラックと悩んでいるのはこの場所であったりもする…
このトレーラーについては ショックアブソーバーこそないが、
ドイツ製の板サスがつくらしい
(言葉が専門過ぎて イタサスの意味が分からない僕…)
簡単に言うと、 1ナンバートラックよりは揺れませんよ ってことだった
社長さんが 図面を引いてくれている間に いろいろ気になる社内を見学…
既に2台が制作中 クレープ屋さんのらしい・・・
敷地内には色んな車がめじろうし
(ちなみに このワーゲンバスの販売車 この会社に6台在庫がありました)
スタッフさんも どうやらカーキチのご様子 (゚A゚;) (爆)
入り口に どや顔でボロボロのトラックが鎮座
でもナンバーついてて現役っぽい
そして、極め付けがコレ ↓ ヮ(゚д゚)ォ!
モンキートライク (驚)
Σr(‘Д‘n)なんじゃこりゃ…
このトライク 社長さんの趣味なのかと思いきや、
トレーラーの移動販売車の場合、
トレーラーヘッドが常時連結されていないと、移動販売車としてみなされず、 常設店舗の扱いになってしまう 県があるとのこと、
だから 110ccにボアアップして 軽二輪(ブルーナンバー)を超えた トライク仕様にしたモンキーを 側車登録で 高速も乗れる白ナンバーを取り、 無理やり駐車場1つ分で収まるようにして使うオプションなのだという
ナンダト!? (;゚Д゚)エエー
新潟はどうなんだ!?
こりゃあ、 保健所に早速問い合わせや!
はい・・・
新潟は 厳しい規制の方へ ノミネート…
カスタムモンキー買う予算なんて、 考えてもいなかった… (泣)
お役所さんのバカ… (´;ω;`)グスン
僕の希望の仕様だと 持ち込みの厨房機器代金まで入れると
大体 850万~900万 必要になる見通し・・・
当初予算の およそ 倍強 の見積もり
そらもう猛烈に悩んでいるのだよ…
一旦 おわり
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