8ナンバーで高速料金が安くなるのは 【 キャンピングカー登録車】 だけだった件

去年の12月

わが社はエルフを、今後の展望から架装し特殊車両の８ナンバーにして車検を取り直した。

8ナンバーにメリットを感じ、元がとれると判断したから僕は決断したんだ。

ポイントは３つ

①　８ナンバーになれば、【 中型車　→　普通車 】　になって道路の通行制限がかなり緩和になる

②　高速道路が普通車扱いになって、休日割引も適用される　（←　重要）

③　なんかカッコイイ

うちのエルフより　ずっと大きいマイクロバスとか、　トラックを架装したキャンピングカーが普通車扱いになっているのだから　羨ましいに決まってる…

時が経つこと ２０１８年４月２９日・・・

僕は社員とともにイベント出店の準備を終え　当日の体力温存の為に8ナンバーになったエルフで初めて高速道路に乗ったわけ

こう言ってはなんだが休日割引だからと僕自身オゴリの気持ちが出ていたのかも知れない・・・。

自腹ETCカードを車両のユニットに差し、　

意気揚々とブルーハーツの話をしながら道中を過ごしていると、

やがて

地元のICに到着。　

ゲートを潜ったその瞬間　事件は起きた。

料金

『中型　2,000円』　

「(ﾟAﾟ;)ちょ・・・！？？」

何が起きたのか理解できない僕

ブルーハーツの話など、　速攻で取りやめ　この件に議題を変るものの、

社員様にとっては、ジブンの懐の話ではないので、　

興味もなく反応も　「どうしてだろうねぇ」　くらい

こうしちゃいられない

 早急に何とかしないと！

もしかして・・・　ETCの再セットアップをしてないというオチか？

でもたしか、特殊車両に架装してくれた業者さんはETCは再セットアップしておいたと言っていた気がしたが結果は結果。 念のため、もう一度確認する必要が出てきた。

あーーー　５月はいっぱい高速乗るのにぃ！！！！

本来休日割引で1155円のつもりで乗ったので、　2000円となれば

その差額は850円

基本的にコスパ を気にする僕にとっては

これは大問題だ！

「だから、高速はキライなんだ…　インチキ野郎…」

それでも、僕なら解決できる気がしていた

「そうさ、　ぼくならできるさ！」

そして5月1日　この日に衝撃の事実が判明することになる

贔屓にしている　トヨペットさんにセットアップを願いに行った

僕　：　「すいません、インバーターまわってるのでエンジンきれないんです。　よろしくお願いします」

課長　：　ガサゴソ　　（車検証セットを物色）

課長　：　「これ12/1に再セットアップされているみたいですよ？」

課長　：　「ホラ、証明書もついてます。　たぶんネクスコに聞いた方がいいと思いますよ」

僕　：　「そうなんですか？　え？　8ナンバーですよ？？」

課長　：　「不思議ですね。　高さですかね？」

僕　：　「わかりました　そっちに聞いてみます」

わずか5分で、ETC登録の件ではないと判明

高さか…　たしかにハイルーフで高いけど

日本の法律では

軽自動車は　高さ２ｍ　まで

普通車以上は　高さ３.８ｍ　まで

わが社のエルフはハイルーフ仕様だけど　高さが３ｍだからたぶん違うと思うんだ

他の理由があるに違いない！

きっと、業界の技があって　普通車に認めてもらえるようにする方法があるんだと思う

出口はおじさんの方へ行かなきゃダメで、「魔法の一言を唱える」　そういうやつだ！

そうに決まってる！！

ってことで、　高速道路屋さんに電話

ネクスコの人　：　「ワシは高速の神だ　そなたの悩みを聞こうじゃないか」

僕　：　「1.5ｔのエルフでケータリングカー作って8ナンバーにしたのだけど、　高速通ったら中型とられたんです・・・ｗｈｙ？」

ネクスコ　：　「車検証になんてかいてある？ 」

僕　：　「長岡830・・・　普通・・・　定員３人・・・　加工車・・・　全長４９９ｃｍ・・・」

ネクスコ　：　「それは中型料金で間違いないよ」

僕　：　「え？　8ナンバーですよ？」

ネクスコ　：　「ｇｏｏｄ　ｌｕｃｋ　ガチャ！」

ガビーーーン！！:((´ﾞﾟ'ωﾟ')):

神様のお告げで　この車は８ナンバーだけど、　ナンバー変更前の扱いと変わらないことが分かった

そのあと、　超調べたら　　　ｶﾀｶﾀ ( *￣▽)o"_／|

２１世紀で新基準になってから

8ナンバー化で １ナンバー車や２ナンバー車が普通車扱いに代わるのは

一般人仕様だと

「キャンピングカー登録」のみ、

後はもともとの車両が乗用車のナンバーならそのままだけど

それ以外の　働く車は　基本的に装置が付いたという解釈のみで　道路での扱いは

なーーーんもかわりゃしない

車検が2年毎になるだけ

むしろ、装備を常に積んでないといけないし、税金とか保険とか少しかわるわけで、

メリット少なすぎーーーー！

って思いました　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

憧れていた　８ナンバーでの高速道路普通車料金ライフ・・・

僕のもくろみは　早くも散った…　

トレーラーを引っ張っても　中型料金で　イケる！　って思っていたんだ

（けん引すると、１ランク上がるのです。　中型なら大型へ　大型なら特大へ　よってお出かけ割引もなくなるのです）

普通と中型は　１割しか違わないが

中型にトレーラー引くと大型扱い・・・　　中型と大型では結構違うから…

８ナンバー　まさか用途別で全然維持費が違うとはおもってもみなかった

いまなら　涙でウオッシャー液の代わりができそうだ・・・　　(´；ω；｀)ドチクショウ

皆さんも８ナンバーで　ひとくくり　と思っていたんじゃないでしょうか？

実際は　こーーーーんなに　小分類にわけられて、　特に恩恵無いことがわかりましたよ

まあ、しょうがないですね。　　たくさん詳しくなりました　(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

おわり