今年はバレンタインデーの日に開催となった、
アルチャレ関西開幕戦。
受付嬢からのチョコレートが今年の成果です。
＃それがどうした^^;
チョコのように甘い結果になれば良かったのですが、
色んな意味でちょっとほろ苦いレースとなりました。
まずは結果から！
□ アルファロメオチャレンジ関西第一戦 MR200クラス参戦
・予選 1'51.562 総合 8位 クラス1位
・決勝第1ヒート 1'52.625 総合 7位 クラス2位
・決勝第2ヒート 1'52.392 総合11位 クラス3位
（※ジャンプスタートによるペナルティ20秒加算）
・決勝トータル クラス2位（総合不明）
ちなみにジャンプスタートというのは、簡単に言うとフライング。（笑）
ほんの少しクラッチミートが早かったようで、少しだけ動いてしまったようです。
＃ガマンが出来ないお子ちゃまです^^;
自分ではシグナル消灯直後に動いたつもりなんですが、
外から見たらかなーり怪しい動きだったらしい・・・・。
でも、ペナルティ加算をされてもMR200クラスの表彰台はなんとかゲットしたし、
約1年2ヶ月ぶりの岡山国際でしたが、思ったよりも「走れた」事が収穫です^^
さて、当日の様子を振り返ってみますがその前に・・・・・。
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≪中部組大将のトラブル≫
＃トラブル直後、奥さん（？）に怒られている「いられ」氏^^;
レースのうまさも然ることながら、その人柄とキャラクターで全国のアルファ乗りに
知らない人は居ないといわれている、
「いられあられ」氏。
残念ながら、今回大きなトラブルで戦線離脱となりました。
しかし不幸中の幸いで、エンジン等の重要パーツはほぼ無事なようです。
このまま
いろんな方をいじり倒したままで引退なんて、皆さんが許さないと思うし
いられ劇場が見れないのは寂しいので、早いところ帰ってきて下さいね～！
＃実はいられ氏とはアレーゼ時代に守○店で数回会ってたんですよね。
＃その時は怪しいヒトに見えて、声かけづらかったんですけど^^;
それと業務連絡です。
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亀山にはいつ行くんですか？（ニヤリ）
レースレポに戻ります^^;
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≪プラクティス≫
＃2010年仕様のはいんける号。
＃フロントダンパーの減衰仕様変更と、フロントキャンバーが大きくつきました。
＃もちろん脚
フェチのスペシャリスト、亀仙人さまのプロデュースです。（感謝）
当日の天気はどんより曇り空。
たまに太陽が差し込む程度で極寒でしたが、雨よりは全然オッケーです。
レインタイヤなんてセレブアイテムも持ってないし、大雨降ろうものならリタイヤです^^;
今回は気合を入れてフロントタイヤ＆パッドを新品に。
しかーし、直前テストが出来なかったので、パッドの焼入れなんかは全くしてない状態。
数周は負荷をかけずに走りましたが、パッドのナラシをしながらのタイムアタックは不発。
最後までブレーキの効きは安定せず、そのまま終了
ベスト 1'53"883
この寒い時期なのに、思った以上にタイムが伸びずにガックリ。
そして、もう一つがっかりな事が。
同じMR200クラスの145＠TKTさんにトラブル。
レースにいつも居るクルマがいないのは寂しいですね・・・・。
軽症であれば良いのですが、早い復帰を願ってます！
その後、パドックで歩いていた「この方」に会ったのが予選に好結果をもたらします。
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≪またこのヒトです≫
「いられ氏」です。
当日の到着はドラミ5分前の余裕っぷり。
積車からクルマを降ろすとき、カントクに「そこ触るな！」って怒られてました^^;
しかも側溝のグレーチングフェチだったようで、足を隙間にグイグイ突っ込んでいる姿は
TKDさんの目にも不思議に映ったようです。（コラコラ）
同じMR200クラスのTKDさんやカントクも含めて雑談が始りましたが、
何気ないこの一言にピンときました。
いられ氏 「○○だと、コーナーが長く感じるよね～。」
わたくし 「・・・・・・・・そうじゃん！」
全く知らなかったわけではありません。
ただ、基本的な事を忘れてたんです。
それを思い出させてくれた「いられ氏」、グッジョブ！
＃今度、大好きなグレーチング差し上げますね。（いらんか^^;）
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≪上出来の予選！≫
＃Photo by瀬戸内さん（いつもありがとうございます！）
予選の整列は最前列から数台目で、コースイン後二周目までにSRクラスの
マシンを含めた直線が速いクルマを先行させる事に成功。
ほぼクリアな状態が3周続きました。
その結果は・・・・・
ベスト 1'51"562（クラス一位）
「ウソ？マジですか？」というのが、正直な感想です。
激戦の関西MR200クラスでポールが取れるとは、奇跡以外のナニモノでもありません。(^-^;
しかし喜びもつかの間。
第1ヒートのレースでは圧倒的な腕の差を痛感する事に。
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≪決勝第1ヒート≫
SRクラスのマシンがすぐ前にいる、いつもと違う風景。
クラス2位の「RYOさん」をどこまで抑える事が出来るのか、ドキドキしながらのスタートです！
≪スタート直後≫
≪後部車載≫
＃後部車載の音が聞こえにくい場合は、音量調整願います。
しかし、あえなく二周目に撃墜されます。（チーン）
その後、必至に追いかけますがジリジリと離れていきます。
この日のRYOさんは追いつける気がしないぐらいの完璧なドライビングで、
圧倒的なレース経験（腕）の差を見せ付けられた、完敗の第1ヒートでした。
ベスト 1'52.625
≪オマケ≫
最終周と思いますが、2コーナーでリアタイヤをグラベルに落としてハーフスピン。
コンクリートの壁とキスしなくて良かった＾＾；
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≪決勝第2ヒート≫
リバースグリッドの結果、3番グリッドに。
しかし、すぐ真後ろには「RYOさん」がいらっしゃいます。
「またすぐ抜かれるな・・・^^;」と思いながらも、少しでも意地を見せたいところです。
ペナルティ20秒加算となった、疑惑のジャンプスタートをご覧下さい。
＃でもギリギリセーフだと思いません？（往生際が悪い^^;）
≪第2ヒート後部車載≫
ベスト 1'52.392
ところが、第2ヒートは予想に反して、なかなかRYOさんが迫ってきません。
自分の周回タイムは第1ヒートとほぼ同じで速くはありません。
おかしいなと思っていたら、なんとRYOさんはマシントラブルでリタイヤとなってしまいました。
そのまま1位でゴール・・・・と思いきや、ジャンプスタート罰則で3位のオチ＾＾；
でも楽しめたのでヨシとします^^
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そして一年ぶりの表彰台。
極寒の中、この水かけは熱かったです^^
＃石橋さん、復帰戦初戦での優勝は素晴らしいです！
＃本当におめでとうございます！
一年以上ぶりのレースにしては、大きなトラブルもなくまずまずの成績を収める事が出来ました。
当日サポートしていただいた、ガレージJ&K「ジョジさん」と音速マイスターJUNさん。
いつも乗りやすいベストな足回りを提案してくれる、K-Eng「KBTプロ」。
ワンオフ排気系を快く作ってくれた、ファブリル京谷さん。
関西戦にはバズーカ砲のようなカメラもって必ず来てくれると思ってました、「
瀬戸内」さん。
そしてエントラントや事務局の皆様、本当にありがとうございました！
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あ、いられ氏にもホント感謝してますよ、マジで^^
