はいんけるのブログ一覧

タイトルどうり、雨（しかも相当な量）のアルファロメオチャレンジ鈴鹿SPLに参加してきました。
結果はETCCクラス2位（3チーム中）、SRクラス2位（2台中）という、微妙な成績で終わりました。（笑）

それでも全体的に大きなクラッシュも無く？
赤い子も五体満足で帰還したのでヨシとしましょう！
一応、雨に備えてはいたんですが、ちょっと甘く見てました。それは・・・・

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【凹んでるんですけど！】


保管してあったレインタイヤを引っ張りだしたら、なんとメチャヘコんでる！？∑(ﾟДﾟ)
エアの抜いた状態で保管してありましたが、上にモノをのせていたらこんな状態に。
空気を入れたらとりあえず元に戻りましだか、
タイヤトレッドは爪も刺さらないぐらいカチカチ。(汗)
多少は硬くても、走っているうちに熱が入って柔らかく・・・・・・・

なりませんでした。


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【危険が危ない】


ちょっと強めにA，Bペダルを踏んだらどこへ飛んで行くのかわからない状態、
そしてリアが出る限界点を探っている内に終わってしまった感じです。
暗所＆ラップ保管してあ.ったレインタイヤでも、二年使わないと元ゴムの塊です。
どんな環境にも対応できるように、ちゃんと雨用タイヤは用意しましょう。(反省)

走るのは楽しかったけど、いまいちスッキリしないので、
近々ドライ路面のチャレクラへ行きたいと思います。
当日ご参加、ご観戦の皆さま、お疲れさまでした！

この週末に開催される、「アルファロメオチャレンジ鈴鹿SPL」の
受理書が届きました。

＃今回はめずらしく受理書早いよね←コラ

今シーズンのエントリークラスをどうしたら良いか、事務局さまに
判断を仰ぎましたが、結果はARチャレンジ最高峰の「SR」クラスに。
SRは格闘技で例えると、「反則しなきゃなんでもアリ」
のクラスという事です。(汗)

V6勢（3.2.L）が大多数を占めるSRで、パワー差で不利な赤い子がどこまで付いていけるか、この鈴鹿SPLが一つの目安になりそうです。

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【鈴鹿チャレクラで最終チェック】


＃すーたん号と走行後の一休憩中の図。
＃ ボンネットを支える突っ張り棒を忘れてたので、トルクレンチの入れ物で代用。(爆

この日のチャレクラ枠は、ほぼ満員お礼の43台出走。
当然の事ながら、クリアーなんて周回はほぼ無し。
その中でも、赤い子の車の動きが少しずつ分かってきたので、その点は大きな収穫でした。
一言で言うと、「ラリー車みたいな動き」をするクルマです。
白い子の時は、サスストロークは最小限で「スパッ」と曲がる感じ。
その反面、赤い子はサスストロークは比較的多めで、白い子ほどリニアには動きませんが、フロントの動きと同時にリアの追従性がすごく良いのが印象的でした。

しかし、平日なのになぜこんなにクルマ多いんでしょ？
皆さん仕事しましょう。(←お前もな）

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【みんなでワイワイ】


この日は宇宙の「リリ様」＆オヤビンの師弟夫婦コンビ、TEAM ADVANCEのM先生に、
はじめましてのAさん。
その中でも、AさんのEXIGE-Sに興味津々。
V6らしい甲高い快音を響かせながら、気持よく走っていらっしゃいました。

＃次回はストリートでぜひEXIGEの同乗走行をお願いします^^
＃欲しいけど、現実には1/24サイズが限界。（笑）

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【グランドスタンド前通過】


M先生、スロー動画ありがとうございます！
外から自分のクルマが見れる機会は少ないし、外から見るとかなりスピード感ありますね。

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【今回のベスト】


ブレーキトラブルがほぼ解消し、安心してABペダルが踏めるようになった結果、
赤い子の真のポテンシャルが見えてきた感じがします。
乗り慣れるまでもうしばらく時間がかかりそうですが、「あせらず慌てず」に
赤い子とのシンクロ率を上げていけたらと思います。

尚、今回の鈴鹿SPLは「ETCC二時間耐久」にも出場しますが、すでに事務局様から
最終出走になりますとの宣告を受けています。
パイクスピークでクラス優勝した、宇宙人？がいるから仕方ありません。(笑)

当日ご参加、ご観戦の方、思う存分楽しんでいきましょう！

＃天気予報が雨とか言ってますが、たぶんウソです。(←現実逃避)
＃赤い子のこれまでの整備忘備録はこちらです。