はいんけるのブログ一覧

　6月に147のエンジンを降ろしてから早や3ヶ月。
　部品待ちや個人的な都合からほったらかしでしたが、
　ようやく本格的にOHを開始しました！

　亀仙人さまから連絡があり、現在の猿人状態を
　見せてくれるとの事。
　いそいそと仕事中にもかかわらず
　K-Engさまへ急ぎます。



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　そこでは驚愕の事実が明らかに。。。。(^-^;
　
　＃続きはこちらからどうぞ。
　
　
　
　
　

　
　ああ、いわんこっちゃない。（名古屋弁？)

　147の猿人不在で何かと考える時間がありすぎました。

　ciaottaさんご用達の「宇宙さま」から請求書付きの

　うねうねした贈り物が届きました。



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　ハイ、やっちまいました。
　4→2→1集合のワンオフエキマニです。




　＃うねうねが綺麗です！これで遅かったらドライバーがヘタレ(^-^;

　宇宙ことCosmos Racingさまには、SRクラス某147のエンジンチューンや、
　リリ号の悪女化？に携わっている、147の割合がひじょーに高いショップです。

　そんな場所に車で5分の位置に住んでいれば、新型インフル以上に
　影響されないわけがありません。

　この流れは必然だったと言う事で・・・・。（完結）

　

　しばらくは宇宙さまで展示中ですので、ご興味のある方はぜひ訪問して下さい。
　
　もれなくコワモテのオヤビンがご覧になれます。
　＃ジョークですから、オヤビン！(^-^;

　＃ciaottaさん、毎週お呼びしてスイマセン。また懲りずにお茶しましょう。

　

　
　　

　

　
　前回の更新からあっという間に１ヵ月。
　一日の時間の経過が早いこの頃。
　決して年を取ったからとかではなく、
　一日が充実しているからと思いたいです(^-^;

　その後の猿人ですが、どう料理？するのか
　方向性が決まりました。



　
某亀山の秘密基地にて、フルOHしちゃいます！ 　
　＃KBTさん、IIDAさん、手加減無しでもっと元気になる猿人にしてやってください！
　


　きっかけはリリ号のオーナーさんによるこの一言。（一言じゃないか^-^;)

　「ついで」「この際」「いい機会」

　なんて響きの良い日本語なんでしょうか。
　すべてがこの単語で許されるような気がします。（爆）

　その勢いで、もう一つのアイテムを検討。

　某オヤビンの機嫌が良いかは判りませんが、明日は発注・・じゃなくて、
　相談をするために宇宙へ突撃してきます！
　＃ciaottaさん、おやつの時間にお待ちしてます(^-^;
　
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　□この１ヵ月のプチ不幸な出来事。
　
・GTAのタイヤがパンク。
　　　しかし、後期型は「タイヤ修理キット」しか装備せず。
　　　テンパータイヤが無いのは仕方がないとして、
　　　ジャッキが積んでないとはケチりすぎ！

・デジカメ故障。
　　　修理に出したら約18000円。
　　　修理完了の翌日、同じ機種の新型デジカメが家電屋で19800円で売ってました。
　　　
　　　・・・・・全然悔しくありませんから。（涙目）

・やっぱり鈴鹿SPLは欠場。
　　　仕事のフリが忙しくて出場出来なくなりました。
　　　でも、11月の関西戦は絶対行く！・・・と思う。
　　　

　

　
　

　
「エンジン不動」のトラブルに見舞われている
　147ですが、本格的な復旧作業に入りました。

　という事で、いつでも焼ける？ように
　串刺しになっているエンジン本体の図。(笑)





　トラブルの原因だろうと思われるパーツは、純正部品のようで助かりましたが、
　なんと本国オーダーで納期未定なんだそうです。
　(オチとしてはよくあるパターン^^;)

　せっかくエンジンを降ろした訳ですから、何かのパーツ投入を促すような
　悪魔のササヤキがどこからか聞こえてきます。
　まだ復旧に時間がかかりそうなので、ちょっと考えます。(考えるかぃ^^;)

　アルファチャレンジは7月の関西戦の欠場はもちろんの事、
　他の事情もあって8月の鈴鹿SPLも参加が微妙な感じ。

　今年は「鈴鹿SM好きよ倶楽部」の走行がメインになりそうです。
　
　＃ジョジさん、復旧費用お安くお願いしますね～。(笑)

　
　ある日、突然の事だったそうです。
　全くエンジンがかからなくなりました(^-^;
　プラグのかぶりがあるそうで、
　それを解消してもやはりダメ。

　たぶん5月病でしょう。(そんなバカな)
　ジョジさん、復旧宜しくお願いします。



　そんな訳で、鈴鹿SPLで「カラカラ」異音が発生していたミッションの住人ですが、
　やはり開腹してOHが必要なようです。。。(/_;)
　部品が廃盤？になっている、OS製のパーツが無事であるように祈るばかりです。

　あと以前から気になっていた、コーナーリング中の「ガソリン片寄り」による
　ガス欠症状にいい加減頭に来たので、対策アイテムを考えてます。



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　【コレクタータンク】

　　　　　　
　　　


　　　この小さいタンクに数リットルのガソリンを常時ためておいて、燃料タンク
　　　本体の残量が少なくなってもガス欠症状が起こらないアイテム。
　　　ボディの「軽量化」のためにも搭載燃料は限りなく少なくしたいので、
　　　効果は期待大です。

　　　特に私の147は、鈴鹿では逆バンクからダンロップを上がりきったあと、
　　　デグナーの1つ目手前でガス欠症状が起こります。
　　　＃ダンロップの左コーナーは比較的長い時間Ｇがかかってるからそのせい？

　　　で、某亀山の神様（ご指名です^^;）どう思いますか？
　　　ぜひアドバイスを願います！

　　　＃それに取り回しがいまいちわかりません・・・。


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　あと動画を整理していたらこんなの出てきました。

　4月鈴鹿フルコースを走った時のベスト車載です。
　タイヤが死に掛けだったのであっちこっちで振り回してます。
　
　ちょっと思ったラインを外しても、スピードが落ちなければ
　なんとかなるもんですねぇ。（笑）

　突っ込みどころ満載なので、ダメな例としてご覧下さい。

　

　【鈴鹿フルコース走行　SMSC 4月23日】　BEST 2'34.36