はいんけるのブログ一覧

　いよいよ今年もあと二日。
　一年のアカ落としで、GTAのオイル交換を
　いつもの「ガレージJ&K」さんでお願いしました。
　
　同時に鈴鹿組のみなさんで、「第2次忘年会」も開催。
　そのときの様子は「こちら」をご覧下さい。
　



　油脂類交換サイクルはエンジンオイル5000k毎、
　もしくは半年に一回。
　ミッションオイル一年に一回。(距離関係なし)
　特にミッションオイルは汚れもほとんどなく、
　交換しなくて良かったかも？と思うぐらい。(笑)

　基本的なメンテやトラブル防止策をしっかりしていただいているお陰で、
　この3年半は、ほぼノントラブル。
　これからもGTAの面倒を見てくださいネ。(ジョジさん)・

　さて、今年は本格的にアルファチャレンジに参戦した年で、
　公私共に楽しい事も辛い事も色々ありました。
　
　この一年を振り返ってみました。

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【1月　鈴鹿SM素敵倶楽部に入会】　
　正月早々、鈴鹿組のみなさんと鈴鹿モータースポーツクラブに入会。
　親戚の集まりをブッチギッて参加したため、非難轟々。(笑)



　そして直後に判明したサスのショック抜けで、一時期RV仕様に。


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【3月 ロールケージ施工と窓のアクリル化】
　ボディ剛性強化と軽量化のモディを慣行。
　K-Engの窪田プロに147足回りのセッティングをお願いしました。
　その後の鈴鹿SMSC走行で、2'36秒台を記録。



　春の「アルファチャレンジ鈴鹿スペシャル」に参加。
　MR200クラスでクラス優勝できました！
　この時はETCC耐久の方にもダブルエントリー、こちらでもお立ち台ゲット！



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【5月 147にガラスコーティング施工】
　「カーメイク斎藤さん」で水垢取りと、タイヤのカスがボディに当たった黒い痕跡を
　綺麗にしてもらいました。
　施工から約半年が経過しましたが、通常の洗車でタイヤ痕跡も綺麗に消えてくれます。
　この時はボディかヌルピカすぎて、ステッカーが剥がれてしまう副作用？も。(笑)
　現在はちゃんと貼れますが。



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【8月 鈴鹿スペシャルⅡに参加】
　再びMR200クラスで優勝！
　夏場の猛暑にもかかわらず、満足の2'38秒台を記録。
　＃Special Thanks to 299さん。

　

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【～9月 147にトラブルが頻発】
　エアフロ故障、ハブ折れ、リアスポ損傷など。
　財布も心も折れそうでしたが、鈴鹿の神様のおかげで無事に復活。(笑)



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【10月 アルファチャレンジ関西第4戦に参加】　
　平日開催だったので、仕事を休む言い訳をせずに参加できました。
　WTCCのように、第1、2ヒートの「2レース制」での開催。
　これがまた面白かったです。

　タナボタでMR200クラス優勝！
　しかし、トップタイムとは1秒以上の差・・・。
　実力不足を感じる日でした。
　その後、足回りをk-Engさまの「Provare」に変更。



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【12月 アルファロメオチャレンジ全国統一戦に参加】
　参加権利があるならと無理矢理仕事を休んで参加した統一戦。
　結果はクラス2位でしたが、同クラスの最速「＃4 Ryoさん」と接近戦のバトルを演じました。
　ラップタイムは目標であった53秒台を大きく上回る、「1'52.357」を記録。
　しかし反省点も多く、来期に繋がる貴重な経験ができました。
　
　

　＃Photo by 「Sugi145」さん。
　＃スイマセン、画像お借りしました。

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　そんな訳で(どんな訳？)、サポートしていただいた皆さんのおかげで
　充実したレースシーズンとなりました。
　来期もたくさんお世話になりますので、今後とも宜しくお願いします。
　
　皆さん、良いお年をお迎え下さい！


　
　

　
　『類は友を呼ぶ』・・・昔の人は言いました。　

　鈴鹿の某工芸さまに偶然 変態な 156GTAが
　四台も揃いました！
　しかも撮影時間帯は平日の帰宅ラッシュ時。
　道行く人の視線がかなり痛い気がしたのは、
　たぶん気のせいでしょう・・・ええ、きっと。たぶん。


　○左から、カーボンリップ導入のきっかけになった希少色グレメタの『D-TYPE』さん、
　○そしてそのマネをした私（シーガル）。
　○平日ですが、運転免許更新のために有給を取られていた『Shigettzさん』。
　　＃罰ゲームの二時間講習お疲れ様でした。（爆）
　○同じく私と同じ平日休みの『kkjさん』。

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　モディの方向性が違う四台が揃うと、各種の社外パーツ、そして微妙に違う
　純正パーツ（それでいいのか？）の見比べも面白かったりします。
　まぁ、四台もいるんだからどれかは正解なんでしょう。（っておぃ）

　そうこうしているうちにあっという間に夜になって、
　解散したのは「ETC深夜割引時間帯」に入る直前でした。（爆）




　D-TYPEさん、kkjさん、Shigettzさん、楽しかったです、またやりましょう！

　＃詳しくは『営業妨害なGTA』をご覧下さい。　

　
　「欲しいなぁ・・・。」と思っていたら、カーボン製の
　フロントリップが生えました。
　日頃の行いが良いと（んな訳ない）
　ご褒美がちゃんと貰えるんですね。

　通帳の残高がけっこう減っているのは・・・・
　まぁ気のせいでしょう。


　カーボンとシーガルブルーとのマッチングも
　メリハリがあって思ったよりも良い感じです。
　あとは真っ二つにならないように段差で気をつけないと。（笑）

　
　＃ジョジさん、工芸師様、取り付けありがとうございます。（感謝）
　＃D-TYPEさん、真似してスイマセン(^-^;　

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　＃フォトギャラ「カーボンリップ取付」追加しました。

　
　ベタですが、やはりイタ車でイタ飯は
　ハズせない組み合わせです。
　その反対で「イタ飯オーナー＝イタ車」
　も基本的な組み合わせのようです。

　いつもお世話になっているイタ飯屋さん、「ポモドーロ」
　のマスターは赤いアルフェッタに乗っています。
　
　この日はこの近くの 仕事中の 「この方」を巻きこんで、
　三時のティータイムに行ってきました。
　
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　綺麗なフェッタです。
　しかも休日には近くの峠道でタイヤのスキール音を響かせながら
　振り回して遊んでいらっしゃるそうです。（汗）
　当日マスターはフェッタで来ていませんでしたが、
　わざわざ乗ってきてくださいました。（感謝）　

　＃詳しくは「アルファなティータイム」・「ティータイム延長」へどうぞ。
　

　
　「世の中に自分に似た人は二人いる。」
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　これは車にもあてはまる言葉でした。（笑）
　



　以前は147GTAにお乗りの「D-TYPE」さんが、
　「チタンパラレルリンク」の装着に鈴鹿へ来られました。
　同じ156GTAですから形状は一緒なのは当たり前ですが、
　モディの方向性が全く一緒のマシンだったりします。
　　
　＃という事は、センスも良いとい・・・（以下略）

　　続きは「兄弟車」へどうぞ。