はいんけるのブログ一覧

　
　はじめて見ました、このクルマ。
　工芸師さまの「デロさん」以来の衝撃を受けました。　
　特にリアクォーターのガラス曲面が素晴らしい！
　
　＃すーたんさん、このクルマ判ります？（笑）
　＃当てたら次回の車検代はタダだそうです。（爆）




　駆動系のトラブルでしばらくはジョジさんのところにあるそうです。
　ご興味のある方はぜひお越しを♪


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　という訳で、あっと言う間に当てられてしまってので正解はこちら(^-^;


【AMC　ペーサー（PACER）】

3.8L 直列6気筒OHV 101ps/3,600rpm　25.6Kg-m/1,800rpm
変速機 3AT
駆動方式 FR
サスペンション F:ダブルウィッシュボーン
R:リジットアクセル
全長x全幅x全高 {{{全長x全幅x全高}}}
全長 4,100 mm
全幅 1,790 mm
全高 1,320 mm
ホイールベース 2,440mm
車両重量 1,280Kg











特に内装の青が(￣▽￣)b グッ!
街中で見たら追いかけましょう。（笑）

　昨日までの雨もどこへやら。
　秋らしい快晴が気持ちよかった日です。
　最近新アイテムを導入された「この方」へ
　ご連絡したところ、「あの方」とランチを一緒に
　されるとの事。
　
　という事で、飛び入り参加の形で
　急遽「平日プチオフ」が開催されました！

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目的はこちら・・・・。



GT-JTSのワンオフマフラ～！＜ドラえもん風に言ってみる

出口形状はバンパー形状に合わせたスラットカットになっていて、
内部のパンチング加工も凝ってます。＜排気でまっ黒になってましたが(^-^;

音質はジェントルの一言に尽きますが、踏めばちゃんと快音が響き渡ります。
この音量等であれば、深夜の住宅街などでも苦情は無い事でしょう。
今後の育ち具合も気になるところです。
＃masaさんのJTSファブリル音も近日中に撮ってみたいなぁ。。。

ちょっとしかありませんがフォトギャラ、
「背徳の水曜日（爆）」をご覧下さい。




○ブリッピング




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○走行




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　先日鈴鹿ツインサーキットで開催された、「K&G」さん
　の走行会に参加しました。
　いい写真が無いのと、VTR編集が面倒なので（おぃ）
　まだアップもしていませんが。

　＃当日の様子はShigettzさんの
　　ブログで紹介されています。


　その時に感じた違和感。
　ステアリングフィールが気持ちよくない・・・・。
　クイックさが無いというか。

　たぶんアライメントの狂いだろうと思っていましたが、
　予想を上回る大問題となっていました。

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　くわしくは「ハブ大損傷」へ。

　さらに追加、「工芸師さまの技」もご覧下さい。

　
　昨日から局地的豪雨が多かったようですが、
　名古屋もかなーり降りました。

　自宅は高台なので、まず冠水する心配は
　無いのですが今朝の新聞を見て目が点に。







嗚呼、156が。。。。（バンパー形状から見るとP1？）
オーナーさんの気持ちを考えると切ない気持ちになります。
今日以降も豪雨の可能性があるようです。
皆さん気をつけて下さい！

みんカラ＆業界友達（爆）のkkjさんがチャレクラ
走行枠で走られると聞いて、見学に行ってきました。

参加台数は5台程度で、プライベート貸切状態！
＃走らない時に限って空いているのもお約束。

kkjさん、来週もお会いしましょう。（笑）

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詳しくは『流し撮り練習』へどうぞ。