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2013年01月10日 イイね!

新春初走りでベスト更新。



ついに出てくれました。
鈴鹿フルコース33秒台!

特にこの日の午前中は気温も低く、エンジンもよく回りタイムが出やすい環境でした。
周りの方もベスト更新されたとの話が出てましたから、その環境に助けられた点は大きいです。
でも、ベストはベストですから喜んでおきましょう。(←単純)




【凍結注意?】


午前中のGr02枠は走行台数6台というほぼ貸切状態!
走っていても他のクルマにほとんど会いません。
しかし路面温度は3度の極寒状態で、ウォームアップをしっかりして下さいと
オフィシャルの方に注意をされます。

#確か昨年、ウォームアップ不足で1コーナーで二回転したなぁ・・・。(遠い目)




・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
【ベストらしからぬ走り】




二コーナーでインにつけてないとか、アクセルの踏むタイミングが遅れてるとか、
突っ込みどころ満載です。(笑)

実は統一戦でブレーキロックをしまくった結果、タイヤにフラットスポットができてしまい、
そのままのタイヤで走っているので、車体に振動が来るわ車載のカメラがブレるわで、
大変見苦しくなってます。(ならアップすな)

この枠は無事に走り終えましたが、次の二本目でなんと・・・・・・・
タイヤバーストしました。(爆)








幸いなことにクーリングの周でバーストしたのと、TPMS(空気圧チェッカー)センサーの警告音で
気がつき、空気が抜けきる前に停車できたのでホイールは無傷でした。(ホッ)
不幸中の幸いとはこの事ですね、ホント良かったです。

サーキットを走るクルマだけでなく、一般車もコレは絶対必要ですね!
気になった方は、明日すぐにでも買って来て下さい。(コラ)

#ジョジさん、お忙しい中の出張対応ありがとうございました。
#しかし今回のSタイヤは約1ヶ月の寿命でした、勿体無い・・・・・。



【タイヤバーストの瞬間】



逆バンク入口付近でTPMSの警告音が鳴り始めますが、
コレに気が付かなかったらと思うと・・・・ゾッとします。




・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
【アルファ率が高かったチャレクラ】


宇宙レーシングからはciaottaさんのリリ号。
ミッショントラブルから復活され、今日は足回りのセッティング&チェックで走り込んでました。
しかし、アウトラップ直後の周で32秒台って意味わかんないんですけど。(速)

#え?しかもオヤビンがサクッと走って28秒?




それに同じ中部組のK-Engの皆様。(アレ?○島さんと亀仙人様のクルマの画像が無い^^;)
今年も何かとお世話になります。(お願いですから嫌と言わないでw)

高○さんの145はマシントラブルで午前中は走れなかったようですが、
亀仙人様の素早い対応で午後には走行可能になってました。(流石)




何度かみんカラでお見かけした、センス良くラッピング&ステッカーチューンされた、
たけ坊さんの159。
内装もカーボンパーツてんこ盛りで、思わず盗りそうになりました。(おぃ)
気さくにお話いただいてありがとうございました!

Mitoは特注色のパルティーレにシビれまくりました。
これも盗りそうに(もういいって)







次回の走行は、2月の「アルファロメオチャレンジ関東第一戦」に参加する予定です。
(in筑波サーキット)

その間に白い子の足廻りの仕様変更とオーバーホールを行いますが、
時間的な制約でぶっつけ本番になりそうです。

それはなんとかなるとして、筑波まで500キロあるらしい。
頑張って積載車で行こうと思います。

#ジョジさん、観念して筑波まで付き合って下さいね。(爆)






Posted at 2013/01/10 23:29:32 | コメント(10) | トラックバック(0) | 鈴鹿SMSC | 日記

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