約3年ぶりの岡山国際サーキット。
国内でも屈指なテクニカルな
コンビニも無いど田舎
サーキットです。
#Special Thanks 画像提供「瀬戸内さん」
#後ろの車は同じクラスの「Sugi145号」です。
#突付きまくられています。(汗)
10月28日(火)、WTCC開催の余韻が残る中、
アルファチャレンジ関西第四戦に参戦しました。
当日は天気も快晴で少し肌寒い程度の好条件。
平日開催にもかかわらず、かなりの
仕事さぼりの台数が集まりました!(約70台ぐらい)
レースクラスでの参戦は、昨年の夏の関東戦に出場した以来なので、
心配していましたが・・・・。
とにかく・・・
楽しかったです!(マジで)
この一言に尽きます。
で、結果発表!
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○ J&K・Fabril147TS MR200クラス(参加台数6台)
・予選・・・・・1'54.310(クラス2位・総合10位)
・レース1・・・1'54.254(クラス1位・総合 6位)
・レース2・・・1'54.054(クラス2位・総合 8位)
※レース2はレース1のリバースグリッド
クラス優勝をゲットしました! ※実はレース1はタナボタの一位(汗)
同じく「J&K★FabrilRacing」から出場のShigettzさんも、クラス2位のお立ち台をゲット!
お互いにお立ち台での水浸しの刑に遭うことが出来ました。(激寒だった)
おかげで今日はちょっと風邪気味です。(爆)
と言う事で、当日のレースを振り返ります。
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<プラクティス> ベストタイム 1'57.700
とりあえずこのコースに慣れないといけません。
岡国を良く知った人の後ろにつかせてもらって、
タイムを出すきっかけが欲しいところです。
ところが、目標(Sugi145号)にしていた人とタイミングが合わずに
適当なところでピットレーンへ出たのが大間違い。
結果的に156GTAとバトルする事になりました。(笑)
その他、上位クラスの方々に抜かれまくっています。
<動画なし>
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<予選> ベストタイム 1'54.310
同クラスのSugi145さんの後ろについて、参考にさせていただきました。
おかげさまでなんとか走り方がつかめてきました!
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<レース1> ベストタイム 1'54.254
ロケットスタート成功!・・が、1コーナーでスピン車両発生!
巻き込まれなかったのですが、予選クラス1位のS氏には全く歯が立たず。
実力の差をまざまざと感じました。
その後、S氏は周回数を間違えられた様で途中でスローダウン、
ボタモチの1位でゴールしました。(汗)
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<レース2 スタート編>
リバースグリッドの恩恵で、なんとポールポジション位置からのスタート!
セカンドポジションには同チームのShigettzさんが!
なんちゃってですが、「チーム1、2」スタートを達成!
こんな事は二度とないので、雰囲気を楽しんで・・・いません。(爆)
後ろから速い方々が来るので、かなりジャマになるんじゃないかと。
予想どうりバンバン抜かれます。
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<レース2 後半> ベストタイム 1'54.054
スタートから2周目後半、MR200最速の「S氏」が早くも追い上げて来ました。
未熟な事にプレッシャーに負けて1コーナーでコースアウト寸前に(^-^;
その間にトップに出られてしまいました。
このまま引き離されて終わったのではなんの糧にもなりません。
S氏のドライビングを拝見できる良いチャンスです!
結果的に成績順は上でしたが、勝負では完全に負けています。
次回はS氏においつけるように精進していきたいと思います。
最後にご参加のエントラントの皆様、ARCA関係各位の皆様、
お疲れ様でした! 次回も楽しみましょう!
#フォトギャラリー
『ARC関西第四戦』~その1~
『ARC関西第四戦』~その2~
『ARC関西第四戦』~その3~
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追加事項です。
帰宅準備中に怪しい人影を発見しました。
理系の理論と歯を着せぬコメントで
マニアな 人気な
「あの方」です。
不思議なおどりをしていたので何かあるといけないので(何を?)
証拠として撮ってみました。(爆)
今回もクラス優勝に加えて、上位クラスの方を追い回す活躍をされていました。
#もうあなたの言うことは信じません。(笑)

Posted at 2008/10/29 20:53:25 | |
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ARC | 日記