はいんけるのブログ一覧

早いものでアクセラに乗り始めて約7ヶ月。
順調に走行距離が伸びてます。
ある程度の距離を乗って思ったことを徒然と書いてみます。

街乗りの乗り心地の良さ、仕事用では「見た目のハッタリ感」（知らない人にはちょっとしたイイ車にみえるらしい？）、そしてたまにストレス発散で振り回しても面白いという万能選手です。
これで200万とは、まさにバーゲンプライス！
当初、このボディで1.5Lでは非力じゃないかなと思ってましたが、小気味良いシフトが気持ちいいクロス気味の6MTに、高圧縮エンジンっぽい2500rpmあたりからのバルクヘッド越しに聞こえる排気音がまた良い感じで、回していればパワー不足を感じません。

唯一の不満は、16インチの外観。
できればXDや2Lモデルと同じに18インチにしたいところですが、
パワー的にはこれで正解なんでしょう。

コイツとはまだまだ長い付き合いになりそうです。

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という事で、12000kを超えたのでジョジさんちでMTオイル交換してきました。
（前フリがなげーよ）



【下回り拝見】


ちょっと贅沢してオイルはyaccoさんを投入。

下回りを見たのは初めてですが、この数々のブレース補強はスゴイ！
普通の大衆車なら、コスト面でここまでやることはないと思います。
特にフロント側、第二触媒下のブレースは軽量化の穴あけがイカス～。

＃でも、マフラーハンガーが青なのは何故？

あと、その他のフロア下はプラ製のパネルが貼られていて、
段差がないようフラットになってます。(スゴ)
その影響なのか、雨の中走ってきたのにマフラートンネル内は汚れが少なくて綺麗。(不思議)

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【久々のデロさん】


工芸師様の工房移転に伴い、デロさんもレストア最終段階の模様。
完成後はコンビニ駐車場に乗り付けて、ドア開けた瞬間にスモーク大量放出するそうですw

さて、来週いよいよ赤い子を迎えに行きます。(まだだったんかぃ)