すてっちのブログ一覧

とにかくトルクフルでECUいじったらトルク500Nn超えは当たり前のマッスルカーでした。
ですが、いじる前提で作られていなく、いじると壊れます。

本当は壊したくなかった車。
EJ20のオイル管理の厳しさ、自分が甘かったです。
今の車の方がパワーはありますが、恐らく公道ではこっちの方が扱いやすく、楽しさがありました。

中古で買いましたが(新車で買えない・・・)、性能と価格的に満足しています。
元々パワーはあるので、冷却とブレーキ強化と適当なハイグリップタイヤ履くだけで化けそうです。