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今日、結構回してみて、確認しましたが白煙は止まっていました！

よかったー

こぼしたオイルが焼けて白煙が出てた感じだったっぽい


でもオイル止め添加剤はいれて予防しよう


あと気になるのは1速、2速で加速すると回転数だけ上がって滑ってる感じがあること


湿式クラッチだからか？700Nmまで許容なはずなのに！

76700km

12ヶ月点検

オイル　motul 5w-40
純正オイルフィルター
純正エアフィルター
kelleners サブコン取付



車受け取った時、なんかオイル臭いなーと思って放置していましたが、約2500km走った時もまだたまに臭う


最近、ボンネット開けたら煙出てるではないか！！

調べるとオイル漏れからのエキマニについて焼けたことによる煙っぽい


とりあえず整備お願いしようかと思いましたが、ネットでオイル漏れ止めの添加剤も見つけたので急いで注文しました！

現在79600kmくらいです。


しかし、今現在は白煙は出ず、臭いはストップしています。


ただのエレメント交換時のこぼれによるものなのか、それにしては臭い消えるのが遅かった気がする。

また、エンジン回すと滲んで、白煙コースかも。
とりあえず、地面には落ちていないので、明日添加剤入れて様子見しよう。


2023年7月45000km購入
2025年1月79600km

1年で23000km運転してるのか

過走行です

m3の運転、日々楽しんでいます！

購入時からの疑問で、BMWってDCTオイルとデフオイルはノーメンテナンスで良いとか、交換したがらない傾向にあると思うのですが、何故ですか？

わかる人教えてください、、

画面のメンテナンス一覧にも出てこないし

確実に汚れていますよね？
交換するデメリットはあるのでしょうか。

ちなみに最新型S58に乗られている方はATフルード？も交換無しなのでしょうか。


ネットを見ると有名ショップで交換している方が多数見受けられます。

2人乗りとしては十分な広さを持ちますので、用途は限られます。
デュアロジックは古さも感じますが、逆にそれがこの車の味なので、その設定なのだろうと思います。
価格と広さのコスパ重視の方にはお勧めできませんが、おしゃれと可愛さ、2人乗りまでの方にはとってもおすすめです。

この車は10年くらい乗ってて愛着がありました。
とにかくMTが楽しく、パワーがない分楽しさも倍増。
また乗りたい。