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ごるふいじろう

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2011年11月27日

壊れてよかった！？ vol.2w

またガンメタG２です

最近フロントガラスの内側が嫌な曇り方するなぁ～
って思ってたら、おとといエアコンの吹きだし口から湯けむりが・・・

ヒーターコアのブローです

仕事で徹夜明けの今日、体にムチ打ってコア交換したんですけど、
フツーに交換してもめんどいだけなんで、

「素人、ヒーターコア交換時間最速ラップ！？（意味不」

を狙って始めました！

が、

案の定！？
ATシフトS/Wへ行く配線をガッツリ噛みこんだままビス止めしてあったり
AAC線がへぼいビニテだけで端部処理してあったり

バラス程残念な配線処理が次から次へと出てきて、
いつの間にか、その処理がメイン作業になってアタック中止ｗｗ

予想通りフラップのスポンジもナッシングだったので、
スペアで持っていたフラップ補修済みヒーターユニットに新しい
ヒーターコアを組込、ユニットごと交換。（画像：左）

ひび割れたダッシュボードも交換しようか迷ったけど、もう少し割れてからにしま～素

ブログ一覧 | GOLF2 RV 91y | クルマ
Posted at 2011/11/27 18:13:06

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この記事へのコメント

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A2GOLF 2011年11月27日 19:12 徹夜明けのメンテお疲れ様です。湯けむりは好きですが、これはいただけませんね　(^^ゞさすがサクッと交換、この冬は快適ですね　(^_-)d ダッシュボード。自分のも少しひび割れてます。もう少し我慢します。(^^ゞ	コメントへの返答 2011年11月27日 21:32 吉野組は最近配線処理ばっかりしてますね(笑ダッシュボードの変え時考えますよね～（笑変えてもまた割れると思うと、まだまだ温存しといて・・・って。あっため過ぎて、押入で割れてたりして（ﾏｼﾞ爆
GTI16V 2011年11月27日 19:52 いやな曇り方って聞いて。ドキッ！？おいらもそろそろかな？奥様号のリフレッシュお疲れ様でした。	コメントへの返答 2011年11月27日 21:36 デフォッガーにしてるのに、なかなか曇りが取れなかったり！？ｗ破裂すると、えらいこっちゃなんで早め交換がおすすめですよ＾＾
ジリタ 2011年11月27日 20:16 リフレッシュ作業お疲れ様です(^з^)-☆ 配線類も憂いなく処理され奥様号も益々快適になりますね。次の計画は…FR or RR化（爆）	コメントへの返答 2011年11月27日 21:40 まだまだヒミツがありそうな車です（笑先日のキーレース事件！？で「燃えるとこだったかもよ」って言ってたんで、煙出てきた時には「爆発する！！」ってマジで思ったみたいですｗえ～っと、 MRが実は好きです（意味不爆
☆moco☆ 2011年11月27日 21:35 最近こんな素敵な（？）作業してないなぁ～(゜_゜>) そろそろ戻りてぇ～ドッキドキするVWに！	コメントへの返答 2011年11月27日 21:44 ぬるま湯に浸かってる～＾＾出来る事なら新型でドキドキしたいけど（ﾏｼﾞもう引けないで素（笑
☆moco☆ 2011年11月27日 21:37 追伸♪ リアルタイムですね！（爆久々(^_^)	コメントへの返答 2011年11月27日 21:48 懐かしい～♪ 更新連打でしょ（笑もうすぐ１０年！？　ヒャーｗ
sackman 2011年11月27日 21:38 誰もが通る道ですね(^-^) うちらの間では神が降臨したと言い。やっと一人前と認められます(笑)	コメントへの返答 2011年11月27日 21:52 をぉ～♪ 縁起がよい事だったんですね！自分には何か足りないと思ってたんですけど、コレで前進することが出来ます（ｱﾎ爆
eiji-6n 2011年11月27日 22:16 スペアのフラップ補修済みヒーターユニットを持ってる時点ですごいです（笑なんなら僕の車で最速ラップに挑戦してみて下さい♪ …最近、スポンジが舞い初めました（苦笑	コメントへの返答 2011年11月28日 0:19 来そうな感じがしたので補修しときました♪ タカタでですか？上手く乗りこなせるかなぁ～（勘違爆服に付いた時困る丁度イイ粘度で飛んで来ますよね（笑
黒兎道楽　ＫＩＮＧ 2011年11月27日 22:57 さすが・・・イジリだしたら止まらないんですよね～（笑）	コメントへの返答 2011年11月28日 0:21 名前・・・ごるふいじろうなんで～（笑
E-19RV 2011年11月27日 23:08 作業お疲れ様です！ストックのユニットがあるのが凄いです。エアコン側とのクリップは全部付けられましたか？私は、何と2/6でした････。	コメントへの返答 2011年11月28日 0:36 ぢつは・・・同型の丸車がストックであったりしますｗ元々4/6だったので、4つ付けました。（前２個、下１個、後ろ１個）ダッシュ降ろせば＆粘れば６個イケルと思います。整備手帳拝見しました@@ ２個でも機能すればOK牧場だと思います！もし、多少漏れてもG2のクーラーはめちゃ冷えるしヒーターも熱いぐらい効きますからね♪
チケ 2011年11月28日 9:36 ヒーターコアの交換、お疲れさまでした！嫌な曇りとほのかな甘い香り・・。ボクも仕方なく（笑）決断してやりました。これで、快適な冬を過ごせますね。でも、配線処理にはテンション落ちちゃいますね～。	コメントへの返答 2011年11月28日 22:57 コア交換してる時間よりも・・・配線の手直しやら、部品の清掃・ダッシュボード裏とかユニット裏の掃除してる時間の方が長かったです（笑色んな意味で換え時でした＾＾
ハマダマン 2011年11月28日 15:20 僕もボチボチやばそうです。ダッシュもワレワレなんで同時に・・・と思いながら過ごしてます。話し変わりますが、やはりフィードバックにいじめられています（笑）	コメントへの返答 2011年11月28日 23:02 ヒーターコア、ダッシュ、クーラーをまとめて作業出来れば、全部ゴソッと取れるのでめちゃ楽かもですネ（笑あぁやっぱり｡｡｡ STDなフラップ式ならある程度遊べるんですが、ホットワイヤーにしたとたん難題が｡｡｡フルコン！？（罠罠
ゴルビィー 2011年11月28日 19:43 工賃７万円の作業お疲れ様です。ゴルビィー号も４年前に… http://minkara.carview.co.jp/userid/332454/car/237250/423312/note.aspx	コメントへの返答 2011年11月28日 23:13 ７マンですかっ！！（驚もぅ毎日でもしますよ（笑

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いじろう [ 鹿児島県 ]

ちょい古めのVWにどっぷり浸かってます年涯も無く青空整備に爆音＆ガチガチの足回りで、やってる事は20年以上変わらない自分が・・・残念！

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GTI16V 2011年11月27日 19:52 いやな曇り方って聞いて。ドキッ！？おいらもそろそろかな？奥様号のリフレッシュお疲れ様でした。	コメントへの返答 2011年11月27日 21:36 デフォッガーにしてるのに、なかなか曇りが取れなかったり！？ｗ破裂すると、えらいこっちゃなんで早め交換がおすすめですよ＾＾
ジリタ 2011年11月27日 20:16 リフレッシュ作業お疲れ様です(^з^)-☆ 配線類も憂いなく処理され奥様号も益々快適になりますね。次の計画は…FR or RR化（爆）	コメントへの返答 2011年11月27日 21:40 まだまだヒミツがありそうな車です（笑先日のキーレース事件！？で「燃えるとこだったかもよ」って言ってたんで、煙出てきた時には「爆発する！！」ってマジで思ったみたいですｗえ～っと、 MRが実は好きです（意味不爆
☆moco☆ 2011年11月27日 21:35 最近こんな素敵な（？）作業してないなぁ～(゜_゜>) そろそろ戻りてぇ～ドッキドキするVWに！	コメントへの返答 2011年11月27日 21:44 ぬるま湯に浸かってる～＾＾出来る事なら新型でドキドキしたいけど（ﾏｼﾞもう引けないで素（笑
☆moco☆ 2011年11月27日 21:37 追伸♪ リアルタイムですね！（爆久々(^_^)	コメントへの返答 2011年11月27日 21:48 懐かしい～♪ 更新連打でしょ（笑もうすぐ１０年！？　ヒャーｗ
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eiji-6n 2011年11月27日 22:16 スペアのフラップ補修済みヒーターユニットを持ってる時点ですごいです（笑なんなら僕の車で最速ラップに挑戦してみて下さい♪ …最近、スポンジが舞い初めました（苦笑	コメントへの返答 2011年11月28日 0:19 来そうな感じがしたので補修しときました♪ タカタでですか？上手く乗りこなせるかなぁ～（勘違爆服に付いた時困る丁度イイ粘度で飛んで来ますよね（笑
黒兎道楽　ＫＩＮＧ 2011年11月27日 22:57 さすが・・・イジリだしたら止まらないんですよね～（笑）	コメントへの返答 2011年11月28日 0:21 名前・・・ごるふいじろうなんで～（笑
E-19RV 2011年11月27日 23:08 作業お疲れ様です！ストックのユニットがあるのが凄いです。エアコン側とのクリップは全部付けられましたか？私は、何と2/6でした････。	コメントへの返答 2011年11月28日 0:36 ぢつは・・・同型の丸車がストックであったりしますｗ元々4/6だったので、4つ付けました。（前２個、下１個、後ろ１個）ダッシュ降ろせば＆粘れば６個イケルと思います。整備手帳拝見しました@@ ２個でも機能すればOK牧場だと思います！もし、多少漏れてもG2のクーラーはめちゃ冷えるしヒーターも熱いぐらい効きますからね♪
チケ 2011年11月28日 9:36 ヒーターコアの交換、お疲れさまでした！嫌な曇りとほのかな甘い香り・・。ボクも仕方なく（笑）決断してやりました。これで、快適な冬を過ごせますね。でも、配線処理にはテンション落ちちゃいますね～。	コメントへの返答 2011年11月28日 22:57 コア交換してる時間よりも・・・配線の手直しやら、部品の清掃・ダッシュボード裏とかユニット裏の掃除してる時間の方が長かったです（笑色んな意味で換え時でした＾＾
ハマダマン 2011年11月28日 15:20 僕もボチボチやばそうです。ダッシュもワレワレなんで同時に・・・と思いながら過ごしてます。話し変わりますが、やはりフィードバックにいじめられています（笑）	コメントへの返答 2011年11月28日 23:02 ヒーターコア、ダッシュ、クーラーをまとめて作業出来れば、全部ゴソッと取れるのでめちゃ楽かもですネ（笑あぁやっぱり｡｡｡ STDなフラップ式ならある程度遊べるんですが、ホットワイヤーにしたとたん難題が｡｡｡フルコン！？（罠罠
ゴルビィー 2011年11月28日 19:43 工賃７万円の作業お疲れ様です。ゴルビィー号も４年前に… http://minkara.carview.co.jp/userid/332454/car/237250/423312/note.aspx	コメントへの返答 2011年11月28日 23:13 ７マンですかっ！！（驚もぅ毎日でもしますよ（笑

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