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イイね!
2012年01月14日

不発!

不発!



   ←シフトリレーレバーのブッシュ





リンケージ関係のブッシュ1式を交換しようと思ったのですが・・・

画像↑の左から 純正中古(A2)・不明中古(A3)・GETしたマイレ製新品

イザ組んでみると、
素材が軟らかくてクリアランスが広めなのか「取り外した中古よりガタ大に^^;」

ガタが少ない順番は・・・

↑画像左から 純正中古(A2)・不明中古(A3)・GETしたマイレ製新品


   残念w



気を取り直して、シフトリレーレバーの交換に♪



画像↑の左から 純正中古(A2)・純正中古(A3)・GETしたマイレ製新品

組もうとすると、
ボールと軸部のクリアランスが広めなのか「取り外した中古よりガタ大に^^;」


ガタが少ない順番は・・・

↑画像左から 純正中古(A2)・純正中古(A3)・GETしたマイレ製新品

  
  デジャヴ!?(笑


買った製品全部で組み直したら、新品なのにシフトのガタが大になりました(爆

純正の半分~1/3以下の部品なのでこんなモンですね^^;
多分、ボロボロになって朽ち果てブッシュからだとフィーリングUP♪ だと思います


値段のひこっ☆ て~事で


今回は不発だったけど、
この手の並行品で当たりを引いた時はテンション上がります^^

掘り出し物を発見した様な感覚!?

そんなこんなな楽しみかたも?A2ならではで嫌いじゃないです。
ブログ一覧 | GOLF2 2E16V 88y | クルマ
Posted at 2012/01/14 21:33:29

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この記事へのコメント

2012年1月14日 22:12
ボールがこんなに痩せてても、効果なしですか・・・。

社外品大好きな私には、ちょっとショックです。

ゴム、樹脂製品は要注意ですね、って

この円高でいろいろ買い込んでしまってます(笑)
コメントへの返答
2012年1月14日 22:29
映ってる白いのは軸のプラ?のみです。
さすがにこれはギヤ入らないかも~^^;

これを覆う様に樹脂製?の物が被ってて右の状態になります。

おおっ! お宝なんですか?
2012年1月14日 22:29
マイレ社製は信頼できると思ってましたが…

ハズレなんですね(。-_-。)

何を隠そう私のフロントアッパーマウントはもマイレ社製なんですが交換半年経過でヘタッてます
(~_~;)

いじろうさんのお陰で不信が確信に変わりました、やはり当たり外れがあるんですね、今度は当たりを探します。
コメントへの返答
2012年1月14日 22:39
ピンクのリアハブベアリングはマイレ製なんですが、オーポリ6回走行、ジムーカーナ1回走行でまだ一応大丈夫です!(グリス打ち換えは何回もしてます)

私的にこれは大当たりです♪

それで、マイレ製を信用して買ったんですが・・・ マイレの中でも当たり外れがある!?

益々当たり探しが楽しくなりますね(笑
2012年1月14日 22:50
ねだんのひこっ・・・・笑
鹿児島人しかわからないギャグですね。
コメントへの返答
2012年1月15日 12:24
やっぱり・・・・ ねだんのひこっ!
ですよね(笑

まじめに作られた物程、
その差が感じられる気がします^^
2012年1月14日 22:59

GOLF2の部品を作ってくれるだけでも
ありがたやな時代が近づいてきましたかね(笑)
コメントへの返答
2012年1月15日 12:37
確かに! 無くなると流用加工か、
イチから作るしか無いですからね…
それもまた楽しかったりするんですが(笑
2012年1月15日 7:40
入手先は大分の方のオク品でしょうか?

実はゴルビィーもブッシュセットとして保管してます(涙)
コメントへの返答
2012年1月15日 12:52
え~っと、その辺は・・・・

ブッシュセット持ってますか!

黒いプラブッシュ4個は020ミッションには使わない違うミッションの物です^^;
2012年1月15日 15:53
今度、オークションで買おうと思ってましたが。。。

マイレでも当たりはずれありなんですね。

いちかばちかで購入しようかな?
コメントへの返答
2012年1月15日 19:27
自分が神経質なのかもしれません^^;
んが、新品でも緩い方には気が引けて・・・

ピンクはガタやたわみを排除したい方向なのでNGでした。フツーに街乗りなら気にならないと思います♪

2012年1月15日 15:55
baikin号はミッションはAⅡ用なんですが、リンケ-ジ関連もAⅡの物がついてます。

なのでその辺りのパ-ツを交換する時にはAⅡ用で頼んでるんですが…

ゴム製品は高くても純正使用してました。持ちが違うので(以前使い比べて違ったので)
でも最近純正の値段が高すぎて結局安い方になってます^^
この辺りは難しいですよね^^
コメントへの返答
2012年1月15日 19:40
基本ブッシュ類はA3と同じだったと思いますが、シフトリレーレバーのボールの位置が違うので、ブラケットを含めリンクの部品が微妙に違いますよね。

今回自分はA2にA3用一式を移植しました。
baikinさんと逆な感じです^^

冷静に、純正も¥の割には決して耐久性よいとは言えないんですが、「それでもマシ的な・・・」

ここ数年、その辺の感覚が完全にやられて
しまいましたww
2012年1月15日 18:42
購入時が酷過ぎて、マイレでも満足でした。(笑)

USRTのピロリンクはどうなのか?・・・です(*^_^*)
コメントへの返答
2012年1月15日 23:54
自分よくばり過ぎ・・・ ですね^^;

気になってました!
加工しないと付かないのが萌えます(笑

プロフィール

「縦は完了みたいです??(業界用語不明)」
何シテル?   08/13 10:28
ちょい古めのVWにどっぷり浸かってます 年涯も無く青空整備に爆音&ガチガチの足回りで、 やってる事は20年以上変わらない自分が・・・ 残念!
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