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PLエンジンOH　その5 >>

2014年05月17日

PLエンジンOH　その6

　　　クランクの前後オイルシール交換

このエンジン、ブロックとオイルパンのフランジ部や他のフランジ部に液体ガスケ
ットを併用した箇所が多数あって、それが経年劣化で強烈にこびりついてます＾＾；

液ガス併用で次回剥がし易くなるって記事を見たことがありますが、
液ガスの種類が違うのか！？剥がし難いのなんのって・・・（過去最強レベルｗｗ）

部品の洗浄以外に、このガスケット剥がしに時間が掛かり大変でした（汗

子部品も綺麗になったので、前後のシーリングフランジを取付け
NEWなウォーターポンプに合わせブリーザーやオイルクーラーを軽く塗装し装着

ふぉー　美しい♪（自己満爆

日曜は朝から2ZZをやる予定

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Posted at 2014/05/17 01:41:07

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ブル･サンタロウ 2014年5月17日 6:55 自分の手でエンジンOHだなんて…漢のロマンです！！しかし美しいですね♪ 完成が楽しみです！頑張ってください！！	コメントへの返答 2014年5月17日 22:24 簡易塗装なんでもちが悪いと思いますが、折角なんで塗ってみました。写真だと写りが3倍増しです（笑　しか、その殆どが補記類付けたら見えなくなるのが残念です。ありがとうございます！
福岡ＲＤ-ＧＴＩ 2014年5月17日 19:53 あの白っぽいパッキン剤のカス、剥がし難いですね。昔ゴルフⅡのディーゼルのリヤクランクシールを洩れで交換したのですが、完成検査で洩れ出しました。その時はハウジングはG/Kのみ換えていたのですが、原因はハウジングにできていた　ス　でした。写真を拝見して思い出しました。　　ブロックの色塗り、とても綺麗ですね。　L型エンジンを扱っていた頃、先輩はいすゞエルフの青で塗っていました。　がんばってください。	コメントへの返答 2014年5月17日 22:33 その白いのより強力な感じの黒い物体でした（汗ハウジングにスですか？　寝かせたエンジンも古い水が入ったままだと色々悪さをしますよね。このエンジンも水が残ったまま長期で置いてたのか、水周りが非常に残念でした。オイル管理はよかった様なので、それが勿体無い感じですありがとうございます。梅雨前には仕上げます。
SHU.T 2014年5月17日 21:58 その知恵と経験と腕が欲しいッス。くださいｗ(笑)	コメントへの返答 2014年5月17日 22:41 チャレンジャーなだけですｗそれと・・・「なんとかなる」です（爆
mixture 2014年5月18日 2:08 ご無沙汰しています。本日鹿児島に２の予備車が旅立ちました。宜しくですｗｗそういえばこの間鹿児島市内で見かけました。	コメントへの返答 2014年5月18日 8:03 お久しぶりです昨日話し聞いてて、もしや〜って思ってました。アレも密かに持ってたんですね(笑某所で見させてもらった3ドアに興奮してました来られてたんですね！長い事車洗って無いので恥ずかしいです(^^;;
黒兎道楽　ＫＩＮＧ 2014年5月18日 21:57 お部屋のオブジェに欲しい・・・・（をい	コメントへの返答 2014年5月18日 22:22 AUMで作りましょうか？(笑

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