いじろうのブログ一覧

　奥のブロックから
　手前のブロックに中身移植します。






やはり錆で痛んだブロックは使いたく無かったので、ブロックのみ再利用、
中身総移植します。エンジンを2基ばらす事になるので手間ですが、街乗
りAT車なんで一番￥が掛からない方法で！（笑


肝心の再利用するブロック↓
メタルは使えないので捨てましたｗ　シリンダーは綺麗♪　やる気が出ま素（笑




代わりのメタルを載せて・・・　元ピンク号のクランクを載せます↓




降ろしたＡＴ車のピストンTOPはスラッジたっぷりですけど、
元ピンク号の物は綺麗！しかも、抜いたピストン＆コンロッドは既に
磨いてあったのでテンションUP！！　これなら重量合わせもしてある筈♪




ピストンTOPのスラッジもクリーナーで軽くさらう程度で綺麗に☆
昔、このE/G組んだ師匠が「確かリングは交換してますよ」って言ってたので・・・
外してクリーニングのみして再利用。（街乗りＡＴ車に使うには勿体無い～～～）

　　↓比較




SUE44さんに借りたピストンリングコンプレッサーでコンコンとピストンを入れてきます↓




クランクとコンロッドのキャップを規定トルク＆角度締めして腰下組付け完了！




ドロドロだった約130000キロ走行の腰下が綺麗になりました♪
ＡＴ車ですけど・・・ヘッドはアレでもよかか！（笑