いじろうのブログ一覧

　　　数日前、5dｒのトーを微調整した際に・・・






左ドラシャのアウターブーツがパックリ割れてたのを見つけたので、昨日交換作業をしました。


馬掛けるついでだったので、痛み気味なフレーキホースも交換



と、ここで事件発生！？
　　　

なんと、左フロントのハブがガタガタｗ

ハブベアリングの手持ちが無かったので、大分のパーツ屋さんに電話したら
即日発送していただける事に！（感謝


夕暮れまで少し時間があったので、3drのメンテを少々


最近、アクセルオフから踏みなおしする時や、低回転のパーシャルで
走行する時など、軽いノッキングや燃料が薄くなる時があったのでパソコン
つないで燃料MAPで微調整してたんですが、念のため燃料プレッシャーレギ
ュレーターの交換をしてみました。



左が外したユーロスペックの4bar・右が新しいボッシュの4bar（VR6用）

調子があがればよかですけど～



日付変わって今日・・・

朝一SUE44さんのレビンターボを某所に運んで、
フレーム修正機にセットするとこまでとりあえず手伝って・・・


左フロントが下がってるのが判りますか？＆左フロントのフレームが後ろに押されてます＾＾；


自分は家族を乗せネッツに向かい納車立会い、その足で神社でお祓い。



家で車の説明を簡単にして、昨日頼んでたハブベアリングを
宅配屋に取りに行き再び某所へ～ｗ



幸いプレスがあったので工具をかりて圧入。



デジャブ！？（笑


工具かりたお礼にフレーム修正の手伝い。



エアーでチェーンを引くタイプだったので張ったり・緩めたりが非常に楽な
機械でした！しか、引いたり叩いたりやっぱり大変な作業ですね＾＾；




明日は朝から5drの復旧＆この86の移動予定ｗ

何だか車関係でモーレツに忙しい1日半でした。