いじろうのブログ一覧

越後の方でハイブリットネタが挙がってたので！？
　　　




ハイブリットネタを...（笑

ETKAをホゲーっと眺めてると...

ABFと2E・ADY・AGGはコンロッド廻り共通品番！？
ABFと2E・ADY・AGGはピストンリング・オイルリング共通品番！
ABFとADY・AGGはスピードセンダーリンク共通品番！

てことは、ヘッド丸ごとABFで腰下ADYかAGGでピストンだけ
入換えれば簡単にツインカム化可能って事！？


しかし・・・

以前2EブロックとABFをニコイチしたとき、各部品の重量を計測したら、

2Eコンロッド>ABFコンロッド　だったんで
「流石ABF♪」ってルンルンで組んだのですが・・・ｗ

あの時、夜遅かったのできっと夢みてたんでしょう（凹


それは置いといて、

ADY、AGGブロックでクラセンもOKなんで、
型式変えずに・・・

「ツインカム化第二段！？（今度は純正ECU駆動☆）」

が出来るって事ですね！　出来なくても知りませんがｗｗ


と、なると。。。

益々欲しくなってきました　　↓




ABF、2Eブロックにはピストンクーラーが有ってADY、AGGブロックには
無かった様な気がしますが・・・大丈夫でしょ！！

脱帽です


近所に居ないですか？

こんな人。


別の意味でヲタな人は沢山居ますけど。。。（笑

　プチオフしてきました！






↑画像左から 91ｙ‐RV　いじろう　・　90y‐RV　E-19RVさん　・　89y-RV　A2GOLFさん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんか書き方が以前見た様な・・・　デジャヴ！？（笑


国道のバイパス的な道路に面したPで、

ためらいなく３台ともボンネットオープン☆

たまたま通りかかった後輩君がわざわざUターンして

「いじろうさん達めっちゃ目立ってますよ！！」（多分色んな意味で！？）

って教えにきてくれました（笑


しっかし、同じRVでも並べると色んな違いがあるもんですね！

E/Gルームを覗きこみ、

「アレが違う、コレが違う」とか、「あれっ、こんな部品僕のついてたっけ？」とか、

大人３人で車の前を何度も並行移動して楽しみました（笑

　　　←シフトリレーレバーのブッシュ





リンケージ関係のブッシュ１式を交換しようと思ったのですが・・・

画像↑の左から　純正中古（Ａ２）・不明中古（Ａ３）・ＧＥＴしたマイレ製新品

イザ組んでみると、
素材が軟らかくてクリアランスが広めなのか「取り外した中古よりガタ大に＾＾；」

ガタが少ない順番は・・・

↑画像左から　純正中古（Ａ２）・不明中古（Ａ３）・ＧＥＴしたマイレ製新品


　　　残念ｗ



気を取り直して、シフトリレーレバーの交換に♪



画像↑の左から　純正中古（Ａ２）・純正中古（Ａ３）・ＧＥＴしたマイレ製新品

組もうとすると、
ボールと軸部のクリアランスが広めなのか「取り外した中古よりガタ大に＾＾；」


ガタが少ない順番は・・・

↑画像左から　純正中古（Ａ２）・純正中古（Ａ３）・ＧＥＴしたマイレ製新品

　　
　　デジャヴ！？（笑


買った製品全部で組み直したら、新品なのにシフトのガタが大になりました（爆

純正の半分～１/３以下の部品なのでこんなモンですね＾＾；
多分、ボロボロになって朽ち果てブッシュからだとフィーリングＵＰ♪　だと思います


値段のひこっ☆　て～事で


今回は不発だったけど、
この手の並行品で当たりを引いた時はテンション上がります＾＾

掘り出し物を発見した様な感覚！？

そんなこんなな楽しみかたも？Ａ２ならではで嫌いじゃないです。