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いじろうのブログ一覧

2013年03月15日 イイね!

ATF交換の可否

ATF交換の可否



 左:走行120.000kmのATF
 右:新油





以前、5Drから抜いたATFです。

冷間時のスベリが気になったので、結構変えてないであろうATFの交換を
強行たことを記事にしましたが、お店なら普通に交換を断られるヨゴレのレベル(笑

スペアのATがあるので、壊れたら載せ換えのキッカケになるし・ネタにもなるしww
少し油漏れもあるので。。。って気持ちでしたが、幸い!?今のところ不具合もなく
以前より多少は快調に動いてます。


ところが、作業後にネットで見つけたんですが「コンタミチェッカー」って知ってます?

なにやら、過走行・ATF無交換の車を交換してOKかNGかを事前にチェック出きる
画期的!?商品らしいです(驚


詳しい説明は↓アドのブログに書いてあります。
http://blogs.yahoo.co.jp/taku_masa61627/folder/1187337.html
(↑のブログを徘徊すればATF交換について色々面白い記事があります)


ATF交換で壊れる理由が、なんか説得力ありありw
これで正しく判断できるのなら、本当に画期的だと思います。


メーカーの商品紹介動画 その1↓


メーカーの商品紹介動画 その2↓


Posted at 2013/03/15 16:27:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | GOLF2 RV 91y | クルマ
2013年03月10日 イイね!

マフラー交換。

マフラー交換。









3Drは爆音なので、普段はインナーサイレンサーをしてます。

音は結構小さくなりますが、エンジンのフケがめちゃめちゃ悪いw
普段殆ど乗らない原因は足が激固な事もですけど、サイレンサー有り
だとエンジンのフィーリングが悪すぎて乗ってて全く面白くないんです。

サイレンサーを外すのは、最近じゃぁ年に1、2回行くオートポリスだけ。
このままじゃ益々3Drに乗る機会が少なくなると思ったので、
思い切って少し静か目のマフラーに交換する事にしました!


かといって、フケが悪くなるのは極力抑えたいのでずっと悩んでたところ・・・
オクでよさげなのを発見!オールステンのワンオフマフラー。



説明ではA2ディーゼルに使ってたみたいですが、フロントパイプの50φ以外は
センターマフラーからリア、テールまで60φで作ってたのでヌケは良さそうです。

ディーゼル用のフロントパイプはガソリン車に合わないですけど、
3Drは2Lにしてマニが違うのでどの道加工が必要。迷いは無し(笑
タイコ内のパイプ径が心配でしたが、60φで作ってあって一安心しました。


溶接といったらRSスエヨシ!?ですw
車ごと持ち込んで、2人であ~だこ~だと・・・

先ず50φの細いフロントパイプをぶった切って60φに入れ替え。
EXマニ後方から全て60φで通します♪

純正O2とPLX空燃比計のセンサー2基掛け出来るようにボスも増設。




↓が取り外したマフラー
センター1個だけで後は直管ですが、パイプ径が結構細いのでヌケは?ですw




仮合わせをしたり、微妙な切った貼ったをして完成したNEWマフラーがコレ!


















スイマセンww



コレで素↓



控えめな感じがグウ♪


試乗した感じ・・・

一応ストレート形状なのでアイドリング時とかそこそこ音がしますが、
こもり音も少なくまあまあ満足のマフラーになりました!もう少し静かだったら良かったのにw

残念ながら回しても快音とかは皆無になりましたけど、管の径が大きくなったおかげか
サイレンサー無しの時と比べてもパワーロスは感じられず、エンジンフィーリングは悪く無いです♪

これで3Drに乗る機会も増える事間違いなし。
仕事が一段落したら夏が来る前にw ふらふらとドライブに行こうと思います!


それと、今日はキチンと早起き出来たので(笑
午前中でこのマフラー製作を終わらせ、午後からは5Drのクーラント交換をしました。



VW純正がシール・他には優しいみたいですが毎回コレです(笑


昨日、今日と色んな体勢で車弄ってたので体がイタイ。。。
明日。。。いや、明後日の筋肉痛が怖い!!


Posted at 2013/03/10 23:17:26 | コメント(8) | トラックバック(0) | GOLF2 2E16V 88y | クルマ
2013年03月09日 イイね!

早いもので

早いもので


 A2-5drがうちに来て早2年が経ちました
  早いですねー(汗





車検だったので、ついでに気になってた所の整備を・・・


フロントのショックからコトコト音がしてた&油モレしてたのでフロント足回り交換。


S13シルビア用 BLADE TYPE-RX 車高調 減衰25段調整


昔CB誌のA2GOLF特集でポン付け記事が載ってましたが、本が何処に行ったか分らないw
ネットで検索するも詳しい記事が見当たらないので、↓整備手帳にあげときます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/199097/car/789125/2244435/note.aspx

っても、今は安くていいA2用フルタップ車高調が買えるので今更~(笑


もう一つはACコンプレッサーのベアリングがらガラガラ異音がしてたので、
綺麗目の中古と交換。こちらも詳しくは整備手帳に↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/199097/car/789125/2244482/note.aspx



あと、クーラント交換までしたかったですが、夜8時半になったし腹も空いたので終了しましたw
昨晩遅くまで映画見てて、朝寝坊したのがまずかったで素ww


Posted at 2013/03/09 23:49:43 | コメント(8) | トラックバック(0) | GOLF2 RV 91y | クルマ

プロフィール

「5Drの窓枠?交換にチャレンジ」
何シテル?   08/02 15:40
ちょい古めのVWにどっぷり浸かってます 年涯も無く青空整備に爆音&ガチガチの足回りで、 やってる事は20年以上変わらない自分が・・・ 残念!
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