いじろうのブログ一覧

　　ライトバンにエンスタ♪






仕事用のライトバンは家から離れた空地に止めてる事が多く、
冬場の朝一とか毎日フロントガラス凍ってるし、車内は寒い。

ただ、ガラスに霜が降りる期間は2ヶ月ぐらいなんで今まで買
うのをず～っと我慢してたんですが・・・昨日思い切って買いました！


空地まで少し距離があるのと、間に家やら障害物があるので飛距離
重視＆アンサーバック付きで選んだのは、ネットでも比較的評判が
いいコムテックWR510　↓




　メーカーサイト　→　コムテック　WR510　

一緒に専用ハーネスも買ったので取付け約30分で終了。

ライトバンは純正キーレスなんで、通常E/G回転中はキーレスでのロック・アンロック
操作は出来ません。対策はドアロックリレーに入ってるIG信号線をカットすればE/G回
転中でも純正キーレスでアンロック出来る様になります♪

これをしないと、
エンスタでエンジン掛ける→純正キーレスでアンロック出来ない→ドアノブにキー刺して開け
るか、エンスタでエンジン止めてキーレスでアンロックし乗ってからまたキーでエンジン掛けるｗｗ


使ってみた感想は・・・
リモコンエンジンスターターって超～便利！


寒い朝も既に車の中はぬくぬく♪
内臓アンテナを伸ばすとビックリするぐらい電波が届くし（驚
こんなに便利ならサッサと付けとけば良かった！です(笑



バン車快適化ついでに
調子に乗ってオクでリバース連動ドアミラーなる物もGETして取付け♪
（リバース連動ドアミラーとは→ホンダの説明サイトへ）



んが、調整が結構大変（汗

適当にセットしてしまうと、何度も上がったり下がったりしているうちに
通常のミラー位置が大幅にずれてきま素（大汗

不要な時はOFF出来るようにスイッチも噛ましたので、こちらは様子見！？


あとは今年最後の洗車＆バフ掛け。

友達がサイコー！！って言ってた
ワコーズのバリアスコートを買って全車ヌリヌリ♡



少量で伸びもよく、樹脂パーツも白くならずにツヤが出るので、今のとこ
ろ好印象です。3drラッピング号にも施工しましたが、3分ツヤっぽくなって
日があたると怪しさ倍増になりました（笑

これで今年の車いじりは終了－－－


いよいよ今年も明日まで。

あちらさんも、こちらさんも、そちらさんも～

よいお年を！

A2鹿児島オフに参加してきました！

残念ながらの雨模様でしたが、
久しぶりのオフだったので終日コーフン気味で楽しみました♪




オフの内容は全く画像が無いのでｗ
詳しくはA2GOLFさんとこでご覧下さいｗｗ　↓リンク

この記事は、2013オータムA2鹿児島オフについて書いています。


ただ集まって食事＆だべるだけの内容ですが～（笑
共通の車に乗ってるってだけで、ネタも尽きず楽しい時間が過ごせる
車のオフ会って何度やっても楽しい～♪

　以前鹿児島で集まった時の様子






今度の日曜日に、
参加してるグループ「九州　VW A2 愛好者」のオフ会が鹿児島であります♪

A2が8台～9台ぐらい揃う予定です！
今となっては！？九州でA2がそんなに揃う機会はあまり無いのでは？（しかも今回は鹿児島！）


詳細はグループ内の掲示板で随時更新してますので興味がある方はそうぞ♪↓

https://minkara.carview.co.jp/group/a2einliebhaber/　
　（2013 オータム 鹿オフ 参加者募集！スレ）


天候が微妙ですが＾＾；　
もう先週からワクドキでテンションあがってます。確実に子供の遠足前夜気分（笑

遠方から来られる方は気をつけてきてください～
来鹿のおみやは袋詰めの火山灰を用意してます（嘘爆

　　
　　




オイル・水漏れも無いようなので・・・車庫に車を移してエアコンガスの充填を
しました。　安物のコンプレッサーですけど一応引いてるようですｗ

真空引きを20分で2回、負圧の状態で漏れのチェック後クーラーガスの充填。
COLD12に興味がありますが、R12（250g）がまだ3本残ってたので今回までこれで。




250g缶2本入れた状態で既にクーラーはギンギンに！
あれ？昔、師匠にA2の規定量は1kg越えだと聞いた事があったけど、500g充填で既にギンギン（笑　

エンジンルーム内のステッカーには1100g±50って書いてある。
それでも心配だったので師匠に電話～

やっぱり1,1～1,2kg！みたいで素＾＾；　　手持ちはあと250gでしたが・・・

師）「外気温も関係するし、今冷えてるのならガスはキープしといて夏場様子をみ
　　　つつ補充すればいいかも」って。　

賛成～！！

ちなみにアイドリング状態でこのぐらい↓
2000回転ぐらいだと低圧が1.5ぐらい高圧が12ぐらいになります




オフ会に向けそろそろ3drも手をつけないと＾＾；；；

　　台風接近中なんで一気に仕上げました！






見た目の違いは・・・　ありません！
よーく見ればヘッドがメキシコ産3MEからドイツ産WWOになったぐらい（笑

毎回最初のクランキングは緊張＆高揚します。
無事一発始動　エンジンはスムーズにアイドリング♪

NEWエンジンに期待しつつ、早速試乗しましたが・・・

ATなんで可も無く不可も無くｗ
カムもノーマルなので、いたって普通～な感じですｗｗ

MTだとツキとか違いが判るのかもしれません＾＾；
普通が一番ですが～

ある程度ナラシをして点火時期を少し詰めれば
パンチが多少出る筈☆　多分すぐ慣れる程度（爆

まだ、少し手直し部分が残ってますがボチボチ済ませていきます。
このまま無事馴染んでくれて、調子のいいエンジンになりますよに！


鹿児島A2オフに間に合った♪