新規設置した別アングルカメラで撮影テストしました。そして...

先日取り付けた、運転操作確撮影用のiPhoneホルダー。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1992645/car/2884305/6845889/note.aspx

チョロQ号を動かすチャンスが出来たので、いつもの練習路でテスト撮影してみました。

後付けした広角レンズも良い仕事をしてくれてます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1992645/car/2884305/11768989/parts.aspx

かなりバンプの激しい道ですが、ブレる事も無く、ちゃんと撮れていました。

動画編集にも挑戦。
操作・コース、両方見ないと、良し悪し分からないですからね。

しかし、iPhoneだけでピクチャインピクチャの動画まで作れるなんて、便利な世の中になりました...

撮った動画を見ると、わたしの操作は距離で3mくらいですかねぇ、進入体制を作る操作が遅れているように感じます。

次に走る時は意識して運転してみます。

撮影を楽しんで帰宅しましたが、助手席側を泥だらけにしてしまいました。

20年弱ぶりに、リムに小石も挟みました。
実は、練習路ゴール間近で、アンダーを出してしまいました。(笑)

↑このカーブの脱出時が、現場です。

①はブレーキとシフトダウン&チビっとステアで外側のタイヤ前後に「曲がるよー」ってお伝えするだけなので問題無し。

ドラレコのGPS情報では、10※km/h→4※km/hの減速。

②ではじんわりとスロットルを開けて、LSDに「あっちに行くよー」とお伝えして、ちょっとだけテールスライドしながら、出口方向にすーっと車体が向きを変えてます。

問題は③の箇所でした。

「出口見えたからアクセル全開〜♪」ってし始めたら、本来は抜け切っていなければならない横Gが少しフロントに残っていて、フロントがアウトに流れ始めました。

「ありゃりゃ？まぁ、踏めば【リアも流れて】曲がれるっしょ」
↑リアは駆動して無いので、当然流れません。(笑)

変なところで4WDに乗ってたころの意識が出てしまいました。

この時速度は7※km/h。
こんな状態で万一ブレーキなんか入れてたら、チョロQ号がどうなっていたか分かりません。
危ない危ない。

対向車には常に気を付けているので、練習路は狭いけどキープレフトが絶対です。
あと10cmくらいイン側に居たら無事だったんでしょうけど、順調にアウト側のグラベルに突撃！

泥で滑って、懐かしの土と小石を跳ね上げる音が聞こえます。(笑)

やっぱり、進入時の姿勢作りがちょっと遅いんだという事が分かりました。(笑)
「遠足とは、無事にお家に着くまでが遠足です。」
皆様、無事に帰れる様に気を付けましょう。
↑アンダー出して泥に突っ込んだヤツが言ってみる。


運転動画を見るのってエゴとかナルっぽいですが、楽しいのでこれからも時々撮ってはひっそりと楽しみたいと思います。