ベんべぇのブログ一覧

　♪今までに走った走行距離は　きゅうまんきゅうせんきゅうひゃくきゅうじゅうきゅう！

　あと１kmで　十万だ　あと１kmで　十万だ

　どうやら今日で　十万km







　♪うひゃひゃひゃひゃひゃ　じゅうまんきろ！



　平素より大変御無沙汰しておりますwwべんべぇです。

　ハルちゃんが10万キロを迎えました♪

10万キロだなぁと思って頭に流れた歌が

♪？？？「昨日殺したライオンは9999
　　　　　あと１頭で１万だ　あと１頭で１万だ
　　　　　どうやら今日で１万頭
　　　　　うっふふふふふ　１万頭」

ってヤツで、秒で替え歌ができたんですが、この元歌はなんなんだろうと思って調べてみたら「ヤギとライオン」っていう童話（？）に出てくる歌なんですね。

ストーリーも全然覚えてないけどこの歌だけ覚えてるっていう、子供の頃のことってなんだかスーパーどうでもいいことを鮮明に覚えてたりしますよね～。



　さておき。

　まぁ相変わらずぬぼーとカーライフを楽しんでおります。


え、ＧＷ？ＧＷは主に田んぼですね。
代掻きっていう、目的も完成形もいまひとつ理解できてない謎の作業を行っているつもりです。（なにも理解してないので『やってるつもり』）

ただまぁ、キャビン付きのトラクターなんで、泥も被らないしエアコンで快適だし、なのが救いですね。外で仕事して大汗かいてる親を『なんか暑そうだねw』ってからかっています。サイコパスかw



　うーんと、…ハルちゃんの節目だからと思ってブログにしてみましたけど、とんだ駄短文ですね。。


　また何かブログネタができたら投稿します（←なんかのフラグかな？www）

　こんにちは。相変わらずご無沙汰しております。べんべぇです。








　ムルシエラゴことフィットのある生活も細々と楽しんでおります。


　先日ハチロク先輩が日産ディーラーに代車返却に行くというのでフィットで付き添いまして。
ディーラー駐車場に着いたら、こちらが駐車するが早いかスタッフが飛んでくるんですね。
「こんにちは。本日はなにか御約束がおありですか？」
『うぇっ（汗）…、同伴です(;^ω^)』
なんかキャバ嬢みたいになってしまったw

ハチロク先輩「この人GTR見たいって言うんですけどw」
担当さん「どうぞどうぞ。今24年モデルも有りますので」

ほぇー。

先輩「この人外車専門なんで」
担当「そうなんですか！…ぁれ、今日お乗りのクルマは…」
『あーれーはー、まぁなんというか遊びクルマというかww
…なんだこのセレブ感演出www』
「本命は何に」『…』「…BMW」
『さんじゅうねんまえのですっ！！！』
「そうですかぁ。旧車もいいですよね。私のいとこにも旧車好きでちょうどそちらの地元で乗ってるのがおりましてね、…あれﾅﾝﾄｶは名字なんだっけなﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…」
『えﾅﾝﾄｶさんってﾅﾆｶﾞｼﾅﾝﾄｶさんじゃないですか？』「御存知ですか！」

世間って狭いですねー。GTR買う時は彼から買うとしますww







　とはいえGTRはおろか、フツーのクルマだってポンとは買えません←wwwww

　ポンと買えるのは安い工具くらいですね。

ハルちゃんの車載工具にしてる他にガレージ工具にも3/8のスピンナハンドルが１本欲しいなと思ってAPサイトをサーフィンしていて迷い込んだコチラのページ。












…なんだこのエクステ。なんで商品名にトルク表記が…











…ま！？


　えー！インパクトで締める時ってオーバートルクしないようにスゲー神経使うし、なんならそれが嫌でインパクトで締めないことも多いけどこれならﾊﾞｶｽｶ締めても平気ってワケか！

緩めるときは外さないと緩まないだろうから手返しの早さという意味では……だけど、面白いし値段も高くない。うん。ポチッ


　で、届きました。




なるほどシャフトがメチャ細い。試しにスピンナハンドルでトルクを掛けてみると、ぐにゃーっとしなる（というか正しく表現すれば、ねじれる）。このしなやかさでインパクトレンチの衝撃を吸収するわけか。

ちなみにこういう商品を調べてみたら、オーバートルク防止タイプのソケットなんかも世の中にはあるんですね。ただそちらは値段もちょっと高い。あと仕組みがよくわからんww




まず試しに装着状態で緩め方向に使ってみると思った通り（ボルトは）びくともしない。
ソケット直付けで緩めれば、もちろん緩む。

インパクトの一番弱いモードで締め付けてから、90N.mでトルクレンチ掛けたら増し締めの余地あり。
一番強いモードで締め付けて110N.mで若干の増し締め余地あり。

想像したとおり、110N.mでトルクエスケープするわけじゃなく、インパクトの強さで段階的に締付力が上がってその最大値が設計上110N.mってことらしい。

コレ使わなくても作業に慣れていてネジがキレイならインパクトレンチの空転部分で「ブンッ」と締め付けができるけど、ネジがちょっと渋くなってたりするとどのくらい締めていいのかわかりにくいからそういう時は便利っちゃ便利かな。

長さが邪魔くさい（この細さと長さで伝達トルクを調整してるんだろう）とか、手返しが悪いとかのデメリットもあるので万人向けでは無いですね。


まだ試しに使ってみただけなので、実際の使用感はﾊﾞｶｽｶタイヤ交換してからになります。

　スーパーのレジ横の小梱包のお菓子とか。
　コンビニのホットスナックとか。
特に予定してなかったのについつい買っちゃいますよね。


　先日行きつけの整備工場ヨッシージに愛車のCVTフルード交換を頼んで、整備費をお支払いしたときにそれは起きた。

　ヨッシージのカウンター横には添加剤やキーレス用のボタン電池や
…その他色々なものが細々と置いてあって


　スタッフとお話しているうち、ついつい買ってしまいました。












































　ホンダ・フィットRSをww









　　　　MTだし

　　　　燃費良さそうだし

　　　　過走行で安くするっていうし

　　　　５人乗れるフツーの車が欲しいと思っていたし

　　　　ヨッシージが俺に「買う？」って言うなら悪い車じゃないだろうし



　なにより、親父が普段乗りしてるミニっちょ

　親父「エアコン効かない」
　子一同『贅沢言うな』←ww

　「エアコン修理頼んだ」
　『ばかなの？』
　「であと２年くらい乗ったら乗り換えようかな」
　『おおばかなの？なんであと２年なのかわからんけどなんであと２年しか乗らない車のエアコンなんか直したの？』

　でミニっちょのエアコン修理が終わった直後にヨッシージに行ったら「これ買う？エアコンもガンガン効くよ」ってエアコン修理と大差ない額で燃費の良いコンパクトカー提示されたらそんなもん面白すぎるもん買うよねwww


　ちょい試乗に出て、５速までコクコクシフトアップしたときには『買います』言うとった。


　ちなみに入れ替えではなく、今のところ増車になりますww


　俺が通勤に使うのか姉にでも乗らせるか家に置いておくか…使い方はこれから考えよう。



HartgeとHarleyとHarleyに続いて、またHな乗り物が増えちゃったよw

　もうメチャクチャご無沙汰しております。ご無沙汰過ぎてpcでログインしようと思ったらパスワード忘れてて焦ったべんべぇです。

　みんカラが嫌いになったとかではなくて、なんというか、、単純にSNSというかメディアの使い方が変わったと言いますか…
（みんカラに限らず、以前よく見ていたまとめサイト？みたいなものも見なくなりましたねー）

　皆さんの投稿も読みたいんですが、ここまでたまると、えーとどこから読んだものやら…状態でして(;^ω^)




　そんな私、久しぶりにブログ投稿しようと思ったのはなんでかって言うと、久しぶりに車いじりをしたんでね。
っていうかそれで久しぶりにブログ書こうと思うってことは、やっぱり車いじりって面白いんだなぁ。。

　私、以前からクルマに気に入らないポイントがあったんです。

　最近こそ灯火類がフルLEDとかになってますけど、ちょっと前は電球が当たり前だったじゃないですか。
でもその一方で、ハイマウントストップランプは一足先にLEDになってるのが多くてね。

そうすると、ブレーキランプが点灯するときに電球とLEDの反応差で発光にわずかなタイムラグが発生するんですよ！！あれが嫌いでね！！

　って、過日メカニックＤ氏に熱弁したら
　「……はぁ…w（どーでもいーですよ）」
みたいなリアクションをされて実に意外だったんですが、みんなは気にならないの！？

　で、嫌いは嫌いだったんだけど、わざわざLEDバルブ買って交換するのも面倒臭ぇと思って（←）いたんですが、先日ウアイラのロービーム（純正HID）が切れまして。
純正交換バーナーの型番を調べたときに、バルブ早見表でテール球もわかったし、ネットでバーナーを買うにあたってついでに買えばいいから…ということで併せて購入。（ただし結果的に別の業者になったから別便っていう、、なにがついでか分からない感じになったけどねw）

　ところでHID純正交換バーナーが3000円くらいで手に入ったけどテールのダブル球が2000円したっていう、いや良いけどさ。なんかイビツだなっていう。


　で、テール球交換はDIYで…のつもりだったけど、火消しのS２先輩がウチに遊びに来てくれた時にちょっと手順を聞いて…のつもりが「外側はツメで止まってて」『げぇ！俺ツメは苦手だから外してよw』って甘ったれて交換させてw

※あちなみにテール球交換の理由をＳ２先輩に説いたら「…そ…それは…www」みたいなリアクションをされてまたまた意外だったんですが、やっぱりみんなは気にならないの！？


　で、肝心のヘッドライトの方はヨッシージに別件で行ったついでに持参して『Ｄさん交換してちょ』って頼んでw
バーナーは4300…ぃや…どうせ交換するならやっぱり…と6000Kにしたので、ポジションもホワイトLEDに変更。
いや個人的にはオレンジポジションが好きなんだけど、ウアイラは年式でオレンジが違法なのでねー。だったらキレイに白で揃えようっていう。

　客観的にみると小さなことなんだけど、通勤で乗るだけでもちょっとワクワクしていたり♪（しかも自分じゃほとんど見えないのにねーw）

　やっぱり車いじりって楽しいものですね♪


　では、また。そのうちお会いしましょうw（←図らずもみん友さんの挨拶みたいになったよw）

　こんばんは。山よりでっかい猪は出んとはわかっているけど山よりちっちゃくても猪は強いと痛感しているべんべぇですw



　ピアスボルト88本を電動ドリルのチャックに咥えさせてピカールで磨くのは楽しくて簡単でしたけど…

リムのクリア剥ぎがまだ半分以上残っていますw



　まぁそんな状況ですけど、ハチロク先輩からお誘いいただいて隣村で開催の旧車展覧会なるものを見学に行ってきました。
ずーっとガレージに籠ってずーっとリムを磨いていないでたまには外の空気を吸わないとね！



　

　ハチロク先輩の86同乗で到着すると、タイミングばっちりに別の86達が。
（ハチロク先輩のお知り合いだが、全くの偶然！）





　ハコスカいっぱい居るなぁ。





　2000GT。ふつくしい…。。






　MGミジェット…だっけ



　スペアプラグホルダーがあったのがなんかツボったw





　パリッとしたNAロードスター。




　『クラシックミニってねぇ、サスペンションがコイルバネじゃなくてゴムなんだって』
「え！？そうなの？」『それで純正で車高調整機能が付いてるとか…あでも全部じゃないのかもｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…』
旧車のスタイリングとかは好きだけど私はそもそもあまり詳しくなくて、先輩に聞いてばかりだったけど、こちらから教えてあげられる知識があるとなんか嬉しい(笑)


　展示車両を見終わって、最後に見学者駐車場をひと回り。




『おいおいあの隼タイヤ太いなぁ！』「！」『あれはぁ…300mmかな！

　……ハズレだ。330mmだったwww』




　このサイズ差よww





　Ｈ１のこのサイズよwwww


　２時間強の滞在でしたが楽しめました♪

　そういえば、先週は西会津でなつかしCarショーがあって、昨日たまたまイベントレポート動画を観たんですけれど、今日その動画の投稿主さんを見かけましたね。
Youtuberを見かけたのは初めてだったのでなんだかちょっとテンション上がりました♪
柵越しに見かけて、そっちに行ったときにまだ居たら挨拶しようと思ったんだけど、気づいたらいなくなってましたorz
　今日の動画も上がるのかしら。それもちょっと楽しみ♪