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KREUZERのブランド効果はスゴイです。
昨日のトータルＰＶが過去最高の１６４８を記録。マイナーな私にしてはビックリの数字です。

１４インチってタイトルに入れなかったのが良かったのかな...。


それはそうと
ヴィッツのタイヤのエア点検ついでに給油してきたら、なんと




１８．４㎞/Ｌ



...驚きです。通常１４～１５㎞/Ｌだったんですけど、なぜだろう？。


ノアは相変わらず１０㎞/Ｌ前後です...。

今日は振替休貰って休みです。

ヴィッツのタイヤが坊主を通り越して五厘？状態。

いい加減に替えないといけないなってことで、とうとう...KREUZER Series XIIの１４インチを履いてしまいました。



本来、
KREUZER！ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!?ってなるべきなんですが...


名前と形は憧れだったホイールそのものですが、理想サイズは１５インチでした。経済性等を考慮して密かに１４インチを仕入れてましたが、１５インチを諦めきれずに売り払う予定でキープしてたんです。

取り付けた直後は「やっぱ小径だな」って思いましたが、目が慣れてくると特に違和感は無くなってしまいました。

タイヤサイズが55扁平と標準的ではないですが、山が無くなるまでそのままで過ごすことにしました。みんカラのヴィッツ掲示板で紹介されてたタイヤサイズ外形計算はスバらしいですね。




さて、長年片思いだった女の子を諦めて、傍に居た雰囲気の似た女の子（憧れの女の子の妹ってのもあり？）とできちゃったって感じでしょうか（...謎？）。

しばらくこの娘と付き合うことにします(?_?）。

しかし私は浮気性です（大謎）。


...フェンダーの隙間も気になる今日この頃です

土日は友達に会いに福岡県の北九州市へ行ってきました。
福岡のみんカラの皆さんに出会えればって思いもありましたけど、残念。

早朝から洗車してノアで行きましたが、天気予報どおり雨...（泣）。


そうそう田舎者には都市高は怖いっす。車間が開いてれば飛び込んでくる、まるで首都高トライアル（懐かし～）状態ですね(ﾉ><)ﾉ ﾋｨ～。

ハチロクの頃は面白かったですけどね。不安定なノーマル足ではコーナーが怖いです。高速も１００キロ以下での走行です。でもノアはノーマルで行きますよ。ヴィッツは入れますけど。


小倉駅周辺を飲み歩いたんですが、海沿いなんで夜は寒かったですね。

今日のお昼過ぎに帰宅しまして、

先ずは　YARISモドキへの道（リアエンブレム編その４）　完結編になるのかな？

続いて、遊び心の　ブレーキキャリパーの塗装

最後に嫁さんのインプレが心配な　純正皮巻きステアリングへの交換

同時進行でグリルもブラックメッキ化をする予定だったんですけど、風が強いのと時間的に厳しくなってしまい断念。メッキ用のブラックメッキ化のスプレーを試し吹きしたんですが、なんか色的に単なるブラックと微妙なとこもあって悩んだってのもありますけど。

ネタは次回にキープということで。
さあ、ノアに追いつけ追い越せだ～。

１５－６．５Ｊ、ヤフオクで落とせませんでした（泣）。
また次の機会に...残念。

一つヤフオクの小遣い稼ぎテクニック？を紹介。
アッ○ガレージの「買取査定依頼」ってのがありまして、大体の買取価格が掴めます。...あとは想像にオマカセ♪。

追伸　サイドステップまで失敗...。

今日は仕事が休みで、小学校のPTAで防犯パトロールの当番でした。

こちらの地域に帰ってきて、初めての校区回りです。
子供の頃遊びまわっていた原っぱに住宅が建ち並び、すっかり変わってしまってましたが、とても懐かしくてパトロールよりも思い出に浸ってしまいました。