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tteikの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2007年1月14日

2回目の車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ディーラー(Netz)車検に出しました。
理由は前回民間の格安車検を受けてますので、何にも点検なしな状態でした。

画像のとおり、助手席側のドライブシャフトブーツからはグリス漏れがあります。

また先般ブレーキパッド交換時にどうも助手席側のキャリパーのピストンが固着している模様。

そんなことから、Netzに友人も居ることだし高いけど安心を買うってことで出してきました。
2
ディーラー車検ですので、青白チックなポジション球はもちろん×です。ここは自分で取り替えです。

その他は法に触れる弄りはしてないんで大丈夫でしょう。
3
タイヤを改めてチェックしましたら、右側リアがスリップサインが出てます(汗)。来週にスタッドレスに履き替える予定なので、どうにかしようと工場裏の廃タイヤ置き場から銘柄違いなれど同サイズを1本ゲット♪。注)無断じゃあ~りません。ちゃんと断ってマスヨ。

タイヤチェンジャー借りて履き替えようかと思ったら、サービスでやってくれるって。ラッキー。
4
夜に戻ってきましたが、ポジションが純正でショボさ抜群な状態でスグサマ元に戻しました。

なんか光軸を下げられたような気がするのは気のせいかな。
5
ラッキーなことに車両持ち込みでオイル交換が無料。エレメント代は別途ですけど...。
しかも「保証がつくし」加入でドライブシャフトとキャリパーは無償交換。加入の13650円は微妙ですがヨシとみましょう。ドライブシャフトは以前リコールで直してるのに大丈夫かトヨタさん。
6
こちらから依頼したLLCの取り替え+ブレーキ洗浄&グリース塗布の他は特になしで法定費用合わせて109,000円也。ん....やっぱ高いな。ノアも10月だし、今年は苦しいです。

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