• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ロードスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ガラス・ウィンドウ
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. 右側ウィンドウレギュレータ交換 [a.k.a.boss]
a.k.a.bossの愛車 [マツダ ロードスター]
右側ウィンドウレギュレータ交換
2
レギュレータ(NC11-58-590G)<br /> 約12000円（税込）<br /> ガラスストッパー(J002-58-910A)<br /> 約500円x2（税込）<br /> <br /> ワイヤークリップ（NC11-58-598A）はレギュレータに付いていますが、どうせ壊れますので、単品も購入しておきました（税込約170円）。
レギュレータ(NC11-58-590G)
約12000円（税込）
ガラスストッパー(J002-58-910A)
約500円x2（税込）

ワイヤークリップ（NC11-58-598A）はレギュレータに付いていますが、どうせ壊れますので、単品も購入しておきました（税込約170円）。
  • 運転席側のドアガラスの開閉時にガラスが擦れてるイヤ～な音がしてたので、確認すると、定番の、レギュレータ上側の樹脂製のワイヤー固定部分が割れてました。。また定番の、ワイヤークリップの破損。ついでに、ガラスのストッパーのゴムも破損、、、<br /> とヒドイ状態でしたので、レギュレータとストッパーを交換。<br />
    1:運転席側のドアガラスの開 ...
  • レギュレータ(NC11-58-590G)<br /> 約12000円（税込）<br /> ガラスストッパー(J002-58-910A)<br /> 約500円x2（税込）<br /> <br /> ワイヤークリップ（NC11-58-598A）はレギュレータに付いていますが、どうせ壊れますので、単品も購入しておきました（税込約170円）。
    2:レギュレータ(NC11- ...
  • ストッパーは、こんなのです。<br /> 現車（左側）のは２つともゴムが破断して、ゴムの破片がドア内側に転がってました、、<br /> ゴムがなくなった分、ガラスを閉めたときにガラスが上がり過ぎるので、気が付いたら、すぐに高さ調整or交換したほうがいいです。
    3:ストッパーは、こんなので ...
  • モータは予備があったので、前日に組付け。<br /> フタのカシメを外して、中を掃除。。。<br /> ワイヤーの組付部材（ワイヤーボビン、ガイドなど）は、レギュレータ(NC11-58-590G)に付いていたので、そちらを使用。
    4:モータは予備があったので ...
  • ワイヤーは、結構キツめに巻きます。<br /> 上側約３周回、下側約２周回程度、最初に巻いておいて、アジャスターのバネを縮ませながらもう１周回させて（かなりきつめ）、ボビンをモータに組付け。<br /> モータの角度とボビンの角度が合わないときは、レギュレータのガラス取付板を上下に動かして、ボビンの角度を調整。
    5:ワイヤーは、結構キツめに ...
  • モータとレギュレータは、ドア左側のサービスホールから出し入れしました。<br /> モータが、三角窓のモール（ドア内側で一番下まで延びています）に引っかかって出てこないので、モールをボルト２か所を緩めて、モールとドア内壁との間をなんとかギリギリ通しました。<br /> あとは、ガラスを定位置にセットしてストッパー固定。
    6:モータとレギュレータは、 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > ガラス・ウィンドウ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年07月24日
   

プロフィール

a.k.a.boss（あかぼす）です。あまり気合いは入っていません。。ちょこちょこ手を入れていこうかと思っています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
2013年7月に、１２年落ちのNB2 1600ccSP赤の32000km中古車を購入しま ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation