SARD スポーツキャタライザー  

サードのキャタをDIYで取り付けました。
取り付け難易度はそれなりですね。
慣れてる方なら３時間もあれば取り付けできると思います。

さて、効果のほどは、エンジンの回りがスムーズになった感じがします、
また、排圧が高いってあんな感じなんだって感じでなんとなくとにかくスムーズ。
若干下がなくなったかな？って感じがしますが、
周りがスムーズなので問題はないかと思います。

音量はアップします。
特に顕著なのは冷えてる時のアイドリングですね。
冬の一発目とかはやばそうな感じです。
走行十普通に走れば静かですが、
アクセル入れて回してやると、音が豹変して、バリバリって感じの音になります。
音質はHKSのほうがきれいだと思います。

排ガスの浄化性能は触媒一個なってるにもかかわらず高いんではないでしょうか？
メタルキャタ特有のにおいはしますが
全然臭くないです。

スぺCに付けた感じ、
単純にスぺCで認証とってないだけで
車検には通りそうな印象です。
しいて言えば、音量がちょっと厳しいかな？ってくらいですかね？？

とりあえずこんな感じです。

追記です。
純正の遮熱板がつけられなくなります。