モービル１ 5W-30 SN -> (トヨタ純正) キャッスル 5W-30 SN

アルテッツァに乗り換えて約９ヶ月、今回で５回目のオイル交換。この期間における走行距離は約２万９千キロ、１ヶ月平均３２２２キロ、１日平均１００キロ以上走行している計算になります。それなりに走行しているので、車の状態変化にはそれなりに敏感になります。

前回を除き、今まではディーラーにて純正のキャッスル 5W-30 SNを入れていましたが、前回は近場のジェームズで工賃セットメニューでモービル１の5W-30を入れてみました。街乗りメインなので純正オイルで全く問題なかったのですが、化学合成油というものを一度試してみたかったというのと、純正だと、ある程度走行するとエンジン音が微妙に五月蝿く、がさつに聞こえるようになる気がしたからです。商品の選択肢としては、知名度が高く、入手が容易、お値段控えめ、無難な選択となると、個人的にモービル１一択でした。

さて、交換の結果ですが、交換直後はまるでエンジンに羽が生えた？かのように低速域での回転が軽く非常になめらかになりました。高回転でも小気味良く回り、蜂の羽の音のように重さはないけど軽快で安定した感じの音を奏でるようになりました。その後、８千キロ程走行しましたが、際立つ劣化も感じられませんでした。純正との違いは明らかでしたが、エンジンオイル交換後は十中八九フィーリングは良くなるので、もしかしたら気のせいかもしれないとは思っていました。

で、今回は純正に戻してみました。理由は安いのと、モービル１と明らかな違いを体感できるか確認するためです。早速の結果ですが…オイル交換直後だというのにフィーリングが悪くなり、エンジンががさつに回るようになりました。何故かATのシフトチェンジのポイントも変わった気がします。うーむ、意外と違いを感じなかった…というのを期待していたのですが、残念ながら明らかに違いました。

ECUの学習をリセットしないと駄目かな…