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kou☆hの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2020年5月5日

ホーン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
カローラで使っていたアルファホーンをスイスポへ
私の過去車はほぼアルファホーン🎵
2
マスキングでキズ防止したらサクッとバンパー外し
3
ホーン取り付け位置はここにしました
4
配線は便利なこれ!
5
リレーはここに
6
配線はレインホースを這わせて
7
配線は長さ合わせてカット
純正配線は傷付けたくないので付属のエレクトロタップは使ってません。
8
バンパー付けたらチラ見え😍

あっ、バンパー付ける前にホーン鳴るか確認とバンパー付けた後にフォグの点灯確認も忘れずに👍️

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この記事へのコメント

2020年5月5日 14:51
お疲れ様です。\(^o^)/
私もアルファホーン一択ですがもうかれこれ20年程鳴らした事がありません。費用対効果で考えると一番元がとれていないパーツかもしれません。(笑)
コメントへの返答
2020年5月5日 15:12
お疲れ様です(^-^)/
確かに鳴らす頻度を考えたらコスパ悪!ですね😱💦
あ!そういえば1度エアホーンに浮気したことがありました🙏

プロフィール

「@チロル@さん@
お久しぶりです(^o^)

何処にも行けないドアでした〜ヽ(・ω・)/ズコー」
何シテル?   08/21 20:31
過去に乗ってきた車は 180SX前期 CA1.8 AT 180SX前期 CA1.8 5MT S14シルビア前期 Q's 5MT 180SX中期 SR2...
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