クラッチペダル点検

クラッチ遊びが少ない様な？と切れ(繋がる)位置が手前過ぎる？で車購入したビッ◯モーターに聞きに行ったんですが教えてもらえなかったので調べました😅

まずは遊び量
ノギスなどを使ってペダルを手で押して点検
⇒規定値に入ってました。

次は切れ(繋がり)位置
これも規定値に入ってました。
この測定はちょっと危険です⚠️
私はこうやって測定しました。
定規やスケールに下限と上限値に目印付けてサイドしっかり引いてエンジンをスタート、1速にギヤ入れたらクラッチの繋がる手前でキープ😅規定値内におさまるか確認。足が動くと車が動きます((( ；ﾟДﾟ)))

今まで乗ったマニュアル車だとクラッチ終わりかけ？って位の感覚だったんですが規定値に入ってたのでとりあえずすっきりしました✌️
バックギヤが入りにくい時があるのは❔ですが😅

違和感があって純正戻ししていたクラッチペダルストッパー、厚みのあるやつに戻そうかなぁ🤔