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ミッティの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2008年2月27日

AACバルブ清掃

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1
作業中

SR20は、AACバルブがサージタンク下にあるので、サージタンク周辺の物をごっそり取り外しました。

サージタンクを外す際、スタッドボルトを2本外した方が簡単に取り外せます。
2
AACバルブ発見

細い配管が2本刺さってると思うんですが、この2本を外したら少しLLCが流れて来ましたww
3
取り外したAACバルブ(清掃前)

かなり真っ黒に汚れてました。
ブラシとパーツクリーナーにて、綺麗に清掃しました。
4
清掃後

かなり綺麗になりました。
5
作業後

復帰は、取り外した順番と逆に取り付けていきます。

AACバルブが綺麗になり、少し変わったのかアイドリングが不安定になりました。
6
ECU学習機能リセット

バッテリーのマイナスを外し、ブレーキを踏んで残留電流を放電…(15分ぐらいマイナスを外す) その後、マイナスを取り付けして、エンジンON

作業後、アイドリングが不安定になっていましたが、治りました。
コーティング

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