みってぃのブログ一覧

今日は仕事が休みだった みってぃ です。
前日までは今日の午前9時頃から雨予報となっていたのですが、
それが少しズレて午後3時頃から雨予報と変わっていました。

午前中なら少しだけZRX1200Rに乗れるかな～
ってことで、久しぶりにツーリングして来ました。

昼から雨が降るってことで遠出は難しいので、
南畑ダム・五ヶ山ダム・背振ダムなど
近場をブラブラして来ました。

まず最初に、いつも通り国道385号線を佐賀県方面へ南下して行きました。
電光掲示板には相変わらず「国道385号線 旧道 坂本峠 崩土、全面通行止め」の表示が…

以前のブログにて佐賀県側の九千部山横断道路の状況を載せて、
鳥栖市側・吉野ヶ里町側の両方からは道路崩落などで通れないとお伝えしました。

鳥栖側


吉野ヶ里町側


じゃあ、その通行止めとなっている箇所の間にある県道136号線はどうなの？
って事で、福岡県側から見に行ってみました。

県道136号線 七曲峠はかなり昔から通行止めとなっていて、七曲峠の手前から分岐する形で
迂回路があり、それを抜けると国道385号線 坂本峠の入口へと繋がっています。

タイトルの写真が七曲峠の迂回路の道になります。
写真の右側が坂本峠へ行く為の道がありますが、全面通行止めの為に閉鎖されています。

昨年ぐらいだったかな…
坂本峠の工事を終日行っていた際は、県道136号線が迂回路として使われていました。

今回、状況調査で行ってみました。
国道385号線から県道136号線方面へ抜ける為の分岐点に写真の様に看板があり…
佐賀県側の山水カントリークラブの北側 500mで通行止めとのこと…

七曲峠の迂回路は普通に通れる状態だけど…
その先の県道136号線で斜面崩落か道路崩壊で通れなくなっているみたいですね。

県道136号線、山水カントリークラブの北側って言ったら…
ちょうどヘアピンコーナーとかがある部分だから、
そこが土砂などで通れない状態となっているのかな？？

国道385号線より福岡県⇔佐賀県へ通行する際は、有料道路の「東背振トンネル」を使わないと
通れないということが分かりました。

七曲峠・坂本峠方面の道はNG…
じゃあ、違う道を調査ってことで背振ダム方面へGO!!

ハイドラのCPを定期的に(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
五ヶ山ダムより背振ダム方面へ進むと板屋地区があります。

板屋地区より 航空自衛隊 背振山分屯基地 まで繋がっている防衛省管理の道路があります。
ここは、7月の豪雨災害以前から工事が行われており、来年の6月末まで終日通行止めとなっています。
この防衛省管理の道路が通れる時は、背振山山頂まで一直線に行けます。
又、背振山山頂手前の分岐点より、佐賀県の吉野ケ里町や佐賀市(三瀬)まで行ける道だったりもします(笑)

現在この道は通れないので、じゃあ板屋峠を通って福岡市早良区脇山方面へと抜けたいところなんですが…
こちらは7月の豪雨災害の影響で板屋峠が現在も全面通行止め中… orz

それ以外にも福岡と佐賀の県境にある峠道が未だに多く寸断されている状態で、
結構不便だったりしています。
国道263号線　旧道 三瀬峠 が通れないのが一番痛いですね… orz

現在、豪雨災害の影響で旧道などの無料で通れる道路が寸断されている状態なので、
国道2号線が寸断された時にNEXCOがした対応(山口・広島方面の一部高速道路無料化)みたいに、有料道路の区間を無料にしてくれんのかね～？　と思うのは自分だけでしょうか？？

今年も参加申し込みをしました。
申し込みの事をすっかり忘れていて、受付最終日にバタバタと申請しました(笑)

AOG湘南里帰りミーティングは参加申し込みをしたら誰でも参加できるのではなく、
抽選で当選した人のみが参加できるイベントとなっています。

昨年は、初めて申し込みをして抽選で当選したので行けることになっていたのですが、
急遽、家庭の都合で参加が出来なくなってしまったので、不参加となってしまい
運営の方々には本当に申し訳なかったと思っています… orz

家庭の方はもう全然大丈夫なので、今年こそ参加できれば…
と思っています。

10月に入ってから参加できる方の発表があるみたいなので、
楽しみに待っておこうかと思います。ｂ

今日、ARD製のオルタネーターをメーカーへ返送する為の準備を行いました。

まず、指定された書類の準備をします。

そして、返送するオルタネーターを梱包しますが、一緒に準備した書類を入れておきます。

返送する際に宅配業者の指定はありませんでしたので、
自宅から一番近い郵便局のゆうパックを使い返送します。

今日は梱包作業だけで終了です。
明日、窓口へ荷物を出そうかと思います。 ｂ

今日は、先週から始まった野球の大会２回戦の日でしたが…
前日から降り続いている雨の影響で中止となりました。

いつもなら予定が無くなって、雨の日は家で自宅警備員をやってるところなんですが、
今日はちょっとお出かけをしました。

まず最初に、auショップへGO!!
昨日からACアダプターの充電器が使えなくなりましたので、新しく購入です。

以前は、スマホの充電端子の方がダメになって充電ができないって事がありましたが、
今回は、スマホ以外にもTypeCの端子を繋げれる機器に接続しても無反応だったので、
間違いなくACアダプターが逝ってますww

auショップへ行った後は、オークションで取引が途中だった北海道の方から
入金手続きがあったので、最寄りの郵便局へ運動がてら歩いて荷物を出しに行って来ました。

北海道へは今日の９時から一部の地域を除いて送れる様になりました。



ちなみに、いつも荷物を送る際は、箱に切手を貼ってから送ってます。(笑)

他の宅配業者だとNGですが、郵便局のゆうパックなら送料を切手で払う事が可能ですので、
自宅に切手が大量に余っている人などは、元払い・着払いで有効活用できます。
↑この方法、と知っている人が意外と少ない。

荷物の発送手続きが完了して、家に帰ったら
兄より 「オルタネーターの予備あったから家に持ってく」
との連絡があり、S15に使えるオルタネーターを受け取りました。

で、非常に面倒なんですが、現在付いている大容量オルタネーター 130A を取り外し、
純正のオルタネーターを取り付けしました。



以前から悩まされている、オーディオや追加メーターの電源落ち＆チャージランプ点灯。

以前、製造元のARDに問い合わせたら、オルタネーターではなくS15の車体側に問題ある
という感じで返答が送られて来ました。

とりあえず、S15も古い車種だし…
ってことで、まずは車体側のリフレッシュ作業をちょこちょこやってました。

配線関係を見直したり、ヒューズを新しくしたり、各端子を磨いて通電を良くしたりなど…
でも、結局不具合は解消される今に至ってました。

でも今回、兄より受け取った純正のオルタネーターを取り付けしたら、
悩まされていた不具合の症状が改善されましたので、
結局のところ、ARD製大容量オルタネーター 130A の不具合と確定できました。

大容量オルタネーターを購入した際にコアを返却していたので、予備のオルタネーターが無くて
原因追究に時間がかかりました。

とりあえず、5月に購入したオルタネーターですが、
1年保証があるのでそちらで対応してもらおうと現在問い合わせ中です。

数日前に地震の影響で北海道へ一切荷物を送れなくなりましたが、
今日、日本郵便のHPを見ると…

9/9(日)の9時 から一部の地域を除いて、荷物の発送が可能になるということでした。

って事は、北海道の方から入金手続きがあれば、
オークションで落札してくれた荷物の発送を行うことができそうです。