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ミッティの愛車 [カワサキ ZRX1200R]

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整備手帳

作業日：2018年7月21日

ZRX1200R フロントブレーキパッド交換

Item: ZRX1200R フロントブレーキパッド交換
Author: ミッティ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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リアブレーキパッドの交換作業を行うので、一緒にフロントブレーキパッドの交換を行いました。

ZRX1200RとZRX1200Sは共通ですが、ZRX1200DAEGはフロントブレーキパッドの形状が違うので互換性無し!!

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フロントブレーキキャリパーはフロントフォークに2ヵ所で固定してあります。

写真のメガネレンチを付けているボルト(12mm)と直ぐ下の同じボルト2個を外せばキャリパーは外せます。

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キャリパーが外れたら、写真のようにパッドを隠すように銀色の金具が取り付けありますので、それを外します。
小さな六角ボルト2ヵ所で留めてあります。
ちなみに六角ボルトが外れる際、金具を手で押さえておかないと、勢いよく六角ボルトが飛んでいきますので気をつけて下さい。

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フロントブレーキパッドとご対面。
リアブレーキと違って、中央のピン1個だけでパッドがズレないようにしてあります。
ピン左側に小さな外れ留め防止用のピンが付いてますので、ラジオペンチなどで外せば中央のピンを外す事ができます。

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フロントは6POTなのでピストンが6個飛び出てます。
ピストンが汚れた状態で引っ込めるとキズが入る可能性があるので、綺麗に清掃をしてゴミなどを除去します。

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キャリパーの清掃後、ピストンを引っ込めたら新しいパッドを取り付けます。
ピストンの引っ込め方はリアブレーキパッド交換を参照して下さい。

外したパッドと新しく取り付けするパッドの比較です。
フロントはまだ使えそうな状態でしたが、車両購入時に取り付けされていたパッドなので、自分が残量などを把握する為に一度交換しておきます。

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新しいパッドを取り付けた後は、外した手順と逆に作業すれば整備完了です。

最後にフロントブレーキレバーを握って、パッドがローターに当たるまでピストンを押し出しておきます。

ZRX1200Rはキャリパーが2個ありますので、反対側も同じように作業すればOKです。

試運転などで問題がなければ作業終了。

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